Juego de ruedas para cubierta de 50 mm

Código de producto: 50C-20/24-R13-SAP-IC-BA-SH

Disponibilidad:Disponible

$USD 480.00 390.00

Opciones

Si quieres aplastar los tiempos de Strava, las carreras críticas o la contrarreloj, Sección de 50 mm de profundidad Las ruedas de fibra de carbono son para ti. 50 mm es excelente para equilibrar la aerodinámica y montar todo el día. Le permitirán rodar y mantener la velocidad y, lo que es más importante, se verán geniales en su bicicleta.

Sin embargo, estas miradas no contarían para nada si las ruedas son flexibles. Nuestros ingenieros utilizaron fibra de carbono Toray T700 para asegurarse de que nuestras ruedas no solo se vean geniales, sino que también funcionen de manera increíble. Hemos trabajado para hacer que estas ruedas sean rígidas pero que conserven la comodidad suficiente para que puedas andar sobre ellas todo el día. Para asegurarnos de que puedas montar en ellos todo el día, hemos tenido que asegurarnos de que sean súper confiables.

Es por eso que hemos equipado las ruedas con nuestros propios cubos de rodamientos sellados. Nuestros bujes cuentan con dos rodamientos sellados en el buje delantero y cuatro rodamientos sellados en el buje trasero. Estos rodamientos son suaves y fáciles de mantener y cuidar, y es por eso que ofrecemos este juego de ruedas de fibra de carbono con una garantía de dos años.

Para conectar el buje a la llanta de fibra de carbono súper rígida de 50 mm de profundidad, le ofrecemos una variedad de radios. Puede usar nuestra propia parte superior de radios aerodinámicos que lo ayudará a seguir cortando el aire, o puede actualizar a los radios Sapim CX-Ray. Los radios Sapim CX-Ray son líderes en la industria y son rígidos pero livianos, también lideran el camino en resistencia a la fatiga para que pueda estar seguro de que sus ruedas serán duraderas.

                        Especificaciones

Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carreras de carbono
Material  100% fibra de carbono Toray T700
Tamaño  700C
Riñón

 Acabado: UD Matt
 Taladros: 20/24 agujeros
 Ancho: Externo: 23 mm

 Interno: 16 mm

profundidad   50mm
Mi perfil  punto clave
Central

 Concentradores estándar ICAN 
 Delantero: 2 rodamientos sellados   
 Trasero: 4 rodamientos sellados   

Habló

 Radios Mac Aero CN 494

 Radios Sapim CX-Ray

Habló recuento  Delantero: 20 Trasero: 24
Patrón de radios  Frente: radial
 Trasera: lado de transmisión de 2 cruces
 Lado radial no impulsor
Pezón   Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1510 g

 Delantera: 670g Trasera: 840g

Peso del juego de llantas  500g
Superficie de freno  Basalto
Límite de peso del ciclista  220lbs / 100kg
Garantía  2 años
Gratis

 1 x pincho    

 Pastillas de freno

 1 x cintas de llanta 

Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

 

Opiniones de los clientes

Basado en las críticas 3 Escribe una reseña

¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?

Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencia.

¿SON BUENOS EL MARCO Y LAS RUEDAS ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (no necesariamente 100% correcto):

  • Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
  • Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
  • A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?

Si desea la presión de neumáticos correcta, lea la guía para la presión de neumáticos recomendada.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.

Más información sobre la tensión de los radios aquí.

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

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¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

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