Cuadro de bicicleta con suspensión completa SN04

SN04 está fabricado con fibra de carbono Toray T700 para reducir el peso y aumentar la calidad. Un cuadro realmente versátil, este cuadro se puede ejecutar como una bicicleta de 26 "fat, 27.5" + o 29 "+ y al tener una separación simétrica de 12 x 197 mm, no debería haber dificultades para conseguir ruedas encajen. te sientes más cómodo conduciendo, incluso frente a carreteras de montaña escarpadas, que aún no es inferior

  • El mejor cuadro de bicicleta de suspensión total jamás vendido
  • Espaciado trasero de 197 mm
  • 160mm Tamaño del disco (parte delantera y trasera)

Tamaño de neumático recomendado: 

  • 26 × 3.8—4.8 "en un borde de hasta 100 mm
  • 29 × 2.25—3 "(incluyendo 29+)
  • 27.5 × 3.0—3.25 "(27.5+)

Nota:

Clientes de EE. UU., Por favor, ordene a nuestro Almacén de los EEUU.

Código de producto: FR-SN04-BSA-UDM-16

Disponibilidad:Disponible

$USD 913.00 913.00

Opciones

Cantidad

Especificaciones

Tipo Cuadro de bicicleta Fat con suspensión completa
Material 100% fibra de carbono Toray T700
Acabado UD Mate / Pintura azul UD Brillo
Peso del cuadro 2560g
Tamaño de la tija de sillín 31.6mm
Tamaño de la abrazadera del asiento 37mm
Tallas 16 / 18 / 20 pulgada
Tubo de dirección  Arriba 1-1 / 8 ", abajo 1- 1/2"
BB BSA (carcasa BB de 120 mm)
Modelo SN04
Espacio trasero 197mm
Tamaño del disco 160 mm (delantero y trasero)
Opciones de ruedas y neumáticos

26 × 3.8—4.8 "en un borde de hasta 100 mm

29 × 2.25—3 "(incluyendo 29+)

27.5 × 3.0—3.25 "(27.5+) 

 

Incluido en la caja

1x marco

1x abrazadera de tija de sillín

1x eje pasante trasero

Sn04 es un cuadro de bicicleta de doble suspensión especialmente diseñado por ICAN Cycling para bicicleta de montaña.

En la corriente Cuadro de bicicleta de suspensión total mercado, SN04 es uno de los cuadros de bicicleta más rentables, que tiene excelentes características que atraen el interés de un gran número de corredores.

¿Has estado mirando todas esas fantásticas historias sobre mochilas de bicicletas en las que aparecen personas que montan bicicletas de doble suspensión y viajan por el mundo? ¿Desea poder embarcarse en una de esas aventuras pero siente que nunca podría permitírselo? Avanza la trama ICAN SN04.

Este marco es la respuesta a tus sueños. Es lo mismo que los de marca. cuadros de bicicleta de grasa de suspensión completa pero no tiene una etiqueta de marca de gran tamaño en el tubo inferior. Sin esa calcomanía, ahora podrá ingresar al mundo de lujo de las bicicletas de grasa con suspensión completa y le quedará suficiente cambio para emprender una aventura.

Caracteristicas

Compatible con 1 × y 2 × Drivertrains

Este cuadro es compatible con configuraciones de tren motriz 1 × y 2 ×. Un extraíble 

El soporte del desviador delantero de montaje directo permite una construcción limpia 1 ×.

Compatible con horquilla de suspensión RockShox Bluto

Recorrido de 120 mm. Tubo de dirección cónico. Espaciado de buje de eje pasante de 150 × 15 mm, horquilla de montaje en poste estándar de 74 mm.

Recorrido del cuadro 120 mm, amortiguador trasero 200 mm Tamaño

El diseño de recorrido del cuadro de bicicleta de grasa SN04 es de 120 mm, use un recorrido trasero de 200 mm, se recomienda Rockshox manarca XX.200x51mm.

Marco de fibra de carbono de alto módulo

Este material ofrece rigidez mejorada, mejor amortiguación de vibraciones, excelente resistencia y ahorro de peso en comparación con otros materiales.

Este cuadro ofrece un ahorro de peso de 350 g con respecto a la versión de aluminio.

Todo el enrutamiento de cables interno, la mejor protección Y también debes Facil mantenimiento

Diseño del cuadro, oculte el cable de freno y el cable de cambio dentro del cuadro. Esto no solo proporciona a los cables la mejor protección y fácil mantenimiento.

Y reducir el peso del cuadro, manteniendo una alta calidad y altos estándares.

Guardia de vaina

Chainstay Guard permite que la cadena no toque el marco por accidente.

Espaciado trasero simétrico de 12x197 mm

Tubo de dirección cónico

El estándar moderno para bicicletas de montaña aumenta la rigidez del cuadro delantero y de la horquilla sin agregar un peso significativo.

TAMAÑO DE ALTURA DEL MARCO

Opiniones de los clientes

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¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?

Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencias.

¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (no necesariamente 100% correcto):

  • Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
  • Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
  • A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?

Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?

En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRELAS RUEDAS DE LA SERIE ICAN?

Mira la imagen con la comparativa..

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.

Más información sobre la tensión de los radios aquí.

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