¿Alguna vez has pensado en una bicicleta de grasa con suspensión completa? ¿Entonces soñaste con una fat bike de carbono con suspensión total? Hemos conocido a muchas personas que han tenido ese sueño y les ayudamos a realizarlo, además de ayudarles a realizarlo, también lo gestionamos a un precio excepcional. Nuestro SN04 completamente construido es un sueño hecho realidad para muchas personas.
Nuestro cuadro SN04 está construido con fibra de carbono Toray T700, para permitirle tener un cuadro de alta tecnología y alta calidad con un peso muy bajo. Este cuadro ha sido diseñado alrededor del amortiguador Rock Shox Monarch XX y esto es lo que hemos preparado para ti, dándote 100 m de recorrido trasero. Hemos combinado este amortiguador con la horquilla de bicicleta gruesa líder, la Rock Shox Bluto, también en 100 mm de recorrido.
Como nuestro cuadro tiene un gran valor, con su parte trasera de 197 mm, enrutamiento de cables interno y un soporte inferior BSA de 120 mm, sentimos que deberíamos encajar con un grupo de gran valor. Hemos instalado un grupo 1x Shimano XT, ahora puede obtener cambios de marcha rápidos incluso al escalar.
Para completar la bicicleta y hacer que su conducción sea lo más fácil posible, utilizamos nuestro kit de acabado de fibra de carbono para la tija del sillín, la potencia y el manillar. Luego, para permitirle colocar neumáticos masivos fácilmente, hemos utilizado nuestras propias ruedas de fibra de carbono. Que cuentan con ruedas de rodamientos sellados y una enorme llanta tubeless ready de 90 mm, al igual que la bicicleta viene equipada con neumáticos Maxxis de 4.8 ”.
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MARCO
Modelo: SN04
Material: fibra de carbono Toray T700
Tamaño: 16/18/20 pulgadas
BB: BSA (120 mm)
Espaciado trasero: 12x197 mm
Amortiguador trasero: RS MNR RT3 200x51mm F 380 D2 200x51mm
Horquilla: Rockshox Bluto 15x150 mm, recorrido de 100 mm
TRANSMISIÓN
Grupo: Shimano XT
Frenos: Aceite mineral Shimano Deore XT BL-M8000 Japón
Maneta de cambio de gatillo: Shimano Deore XT Dyna-SYS11
Desviador trasero: Shimano Deore XT Dyna-SYS11
Cadena: XT HG-X11
Juego de bielas: 32T, 170 mm de longitud del brazo
BB ancho: 120 mm BSA
Casete: Shimano XT CS -M8000 11 velocidades 10-42 dientes
Rotores de disco: 160 mm (delantero y trasero)
RUEDAS
Buje delantero: 150 mm, Powerway Hub M74, 32 orificios
Buje trasero: 197 mm, Powerway Hub M74, 32 orificios
Radios: CN Spoke
Llantas: Carbono, 90 mm de ancho, 20 mm de profundidad, Clincher Tubeless Ready, UD Matt
Neumáticos: Maxxis Tire 4.8 pulgadas
Tenga en cuenta que los neumáticos más grandes del tamaño de 16 pulgadas son Maxxis 26 * 4.0 pulgadas
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COMPONENTES
Auriculares: Rodamientos sellados integrados, H373
Potencia: Carbono, 90 mm, UD Matt, ST01
Manillar: Carbono, 740 mm, UD Matt, HB011
Tija del sillín: carbono, 31.6x400 mm, SP01
Abrazadera de tija de sillín: carbono 34.9 mm, CSC01-SL
Sillín: sillín de carbono
Espaciador: Carbono, UD Matt, SC002
Puño del manillar: Sram Grip
PESO
Peso completo de la bicicleta: 15.95 kg (pedal no incluido)
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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