Libera todo el potencial de tu viaje con las ruedas de carretera AERO Disc. Con nuestra innovadora serie AERO Disc, experimente una aerodinámica y velocidad inigualables para mejorar su juego ciclista. Aumente su rendimiento con la tecnología de vanguardia utilizada en cada juego de ruedas AERO.
Especificaciones| Tipo | Juego de ruedas Carbon AERO Disc |
| Llanta | Llanta AERO superligera |
| Material | Fibra de carbono Toray T700 y T800 |
| Perfil | 35/38/40/50/52/55mm |
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Ancho |
Disco AERO 35: Ancho exterior: 29 mm Ancho interior: 21.5 mm Disco AERO 40: Ancho exterior: 25 mm Ancho interior: 18.35 mm Disco AERO 50: Ancho exterior: 25 mm Ancho interior: 18.35 mm Disco AERO 55: Ancho exterior: 25 mm Ancho interior: 18.35 mm Disco AERO 38 WD: Ancho exterior: 27.3 mm Ancho interior: 21 mm Disco AERO 52 WD: Ancho exterior: 27.3 mm Ancho interior: 21 mm |
| Mi Perfil | Camara, Tubeless Ready |
| Bujes | ICAN D01 Hub (Centerlock, 12x100/12x142mm) |
| Radios | Radios Sapim CX-Ray |
| Número De Radios | Delantero: 24 Trasero: 24 |
| Patrón de radios | Frente: 2 cruces Trasera: 2 cruces
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| Cabecillas radios | Color de aleación: negro |
| Compatibilidad de cassette | Shimano 11 velocidades |
| Superficie de frenado | Sin superficie de frenado |
| Tamaño de neumático recomendado | 700 x 25-30 mm |
| Límite De Peso Del Ciclista | 110kg |
| Garantía | 2 años |
| Tamaño de embalaje | 81.5cm x x 17cm 65.5cm |
Disco AERO 35: Total: 1347g Delantero: 601g Trasero: 746g
Disco AERO 38: Total: 1324g Delantero: 588g Trasero: 736g
Disco AERO 40: Total: 1355g Delantero: 605g Trasero: 750g
Disco AERO 50: Total: 1468g Delantero: 670g Trasero: 798g
Disco AERO 52: Total: 1426g Delantero: 630g Trasero: 796g
Disco AERO 55: Total: 1467 g Delantero: 657 g Trasero: 810 g
ICAN AERO es nuestro juego de ruedas tubeless-ready de primera línea, ideal para ciclistas orientados al rendimiento. Lo diseñamos de una manera que equilibra la aerodinámica, la rigidez y el peso en un paquete asequible.
Según sus necesidades, puede elegir ruedas con diferentes profundidades de llanta. Tenga en cuenta que las ruedas de 35 mm de profundidad son muy adecuadas para montar en grava, el ancho de la llanta es más ancho. Puedes consultar el diagrama de estructura de las ruedas en la descripción.
Si compra ruedas ICAN en un almacén en el extranjero, no tendrá que pagar ninguna tarifa de envío ni impuestos.
La serie AERO tiene dos tipos de Llanta y Disco. En términos generales, las ruedas AERO pueden adaptarse a todas las marcas de marcos. Si eres un principiante,lee esta guía comprar ruedas de carbono.
- Ruedas tubeless ready T700 y T800 para cubierta totalmente de fibra de carbono
- Los radios Sapim CX-Ray combinan una excelente aerodinámica con un peso ligero y una gran resistencia
- Las cabecillas Sapim Secure Lock ofrecen el mejor rendimiento para mantener la tensión de los radios
- Límite de peso del ciclista: 105 kg
- Presión de los neumáticos:Lea la guía aquí
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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