Introducción
El ICAN Graro Frame cambia las reglas del juego para los entusiastas del gravel que buscan versatilidad, durabilidad y rendimiento de primer nivel. Con su geometría adaptable, construcción duradera, amplio espacio libre para neumáticos y opciones de montaje versátiles, este cuadro abre infinitas posibilidades para aventuras todoterreno. Ya sea que se embarque en una carrera de grava o explore senderos inexplorados, el cuadro ICAN Graro será su compañero de confianza y mejorará su experiencia de conducción en grava a nuevas alturas. Libera tu potencial y disfruta de la emoción de montar en gravel con el cuadro ICAN Graro.
Especificaciones
Tipo: Disco de cuadro UCI Gravel
Marco: Graro (montaje plano)
Material: Toray T700 y T800 y T1000 de carbono
Tejido: Pintura
Peso: Tenedor-470g (Pintura)
Marco en Brillo YS2386-1: 52cm-1095+-20g
Cuadro en Brillante YS955: 52cm-1073+-20g
Tubo de cabeza: 1-1/2",1-1/2"
BB: T47
Talla disponible: 49/52/54/56/58 cm
Tamaño máximo del neumático: MTB-29er x 1.95 pulgadas Disco de carretera-700C x 45 mm
Conector de cable: Enrutamiento de cable interno
Eje: 100 * 12mm / 142 * 12mm
Tamaño del rotor: Frontal: 160 mm; Trasero-140mm
Paquete incluido: Cuadro+horquilla+tija+dirección+ejes pasantes+percha
Si pides el manillar juntos, el paquete incluido agregará manillar y espaciadores.
Caracteristicas:
Más espacio libre para los neumáticos, más comodidad
La Graro cuenta con un cuadro íntegramente de carbono con vaina baja, que ofrece un amplio espacio libre para neumáticos de hasta 700x45 mm. Este diseño garantiza una conducción ligera y reactiva con un control excepcional en diversos terrenos.
Opciones de montaje versátiles
Con múltiples puntos de montaje para jaulas, bolsas y guardabarros, el Graro está listo para viajes de larga distancia, paseos en bicicleta o viajes diarios, ofreciendo una adaptabilidad incomparable.
Enrutamiento de cables interno elegante
Al lograr un perfil limpio y aerodinámico, el enrutamiento interno de cables no solo mejora la estética de la bicicleta sino que también protege los cables de los elementos, lo que garantiza un funcionamiento más suave y un mantenimiento reducido.
Diseño aerodinámico para un rendimiento mejorado
La bicicleta de grava Graro marco revoluciona El concepto de aerodinámica en el ciclismo todoterreno. Utilizando principios de diseño aerodinámico avanzados, la bicicleta presenta tubos principales meticulosamente moldeados (el tubo diagonal, el tubo de dirección, el tubo del sillín, la tija del sillín y los tirantes), todos diseñados para minimizar la resistencia del aire. Este diseño estratégico tiene como objetivo optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia, mejorando la velocidad y el rendimiento generales.
Soporte inferior confiable T47
El pedalier estándar T47 combina los beneficios de pedaliers roscados más grandes o una mayor durabilidad y un mantenimiento más sencillo, lo que lo hace ideal para los rigores del ciclismo de grava.
Opciones de transmisión flexibles
El Graro, que se adapta a una amplia gama de estilos de conducción y terrenos, admite combinaciones de platos 1X y 2X, lo que ofrece versatilidad ya sea que estés subiendo colinas empinadas o compitiendo en terrenos planos.
Tecnología de patilla de cambio universal (UDH)
Our Graro incorpora el vanguardista sistema UDH, que supone un importante avance en el diseño de patillas de cambio. Con UDH, encontrar una percha compatible se vuelve sencillo, sin importar adónde te lleven tus aventuras. Esta característica cambia las reglas del juego para los ciclistas que valoran la confiabilidad y la facilidad de mantenimiento, especialmente en áreas remotas o durante recorridos largos.
Geometría innovadora específica para grava
El Graro introduce una nueva geometría específica para gravel, meticulosamente diseñada para equilibrar comodidad y eficiencia. Esto garantiza una conducción suave sobre superficies rugosas, un control superior en los descensos y una transferencia de potencia eficiente al subir.
Servicio de pintura personalizado para un estilo personalizado
Nuestra bicicleta gravel Graro fcobre lleva la personalización al siguiente nivel con nuestro servicio de pintura a medida. Esta oferta única permite a los ciclistas personalizar sus bicicletas con un trabajo de pintura que refleje su estilo y personalidad individuales.
Recomendación de tamaño:
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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