La categoría de ciclismo de gravel es bastante diversa, con diferentes interpretaciones. Algunos ciclistas prefieren andar por caminos rurales y carriles llenos de barro y baches, mientras que otros participan en carreras que abarcan todos los continentes, llevando todo el equipo necesario en sus bicicletas durante varios días. Estos diferentes estilos de conducción exigen bicicletas y componentes diferentes, por lo que es fundamental encontrar las ruedas adecuadas que se ajusten a su presupuesto y a sus preferencias de conducción en gravel. Si planeas competir en eventos y carreras con tu bicicleta de gravel, quizás quieras considerar actualizar a un juego de ruedas más rígido y aerodinámico que pueda ofrecerte algunas ventajas de rendimiento en la competencia.
¿Qué tamaño de juego de ruedas para gravel necesito?
Esta decisión debe basarse en las especificaciones de su marco. Si su cuadro solo puede acomodar ruedas de 700c o 650b, entonces debe quedarse con la que funcione para su cuadro. Sin embargo, muchos marcos ahora ofrecen la opción de ejecutar cualquier tamaño, entonces, ¿cuál sería la opción correcta para usted?
En general, las ruedas 650b pueden soportar neumáticos más anchos que el tamaño más grande de 700c, con un ligero compromiso en el vuelco (la facilidad con la que la rueda rueda sobre los baches).
Si prefieres una conducción rápida con neumáticos más estrechos, especialmente en tramos asfaltados, entonces una rueda de 700c sería la elección correcta. Sin embargo, para aventuras más duras, te recomendamos optar por 650b. Las ruedas más pequeñas también son más resistentes, por lo que si le preocupa la resistencia para un recorrido cargado, quizás opte también por el tamaño más pequeño.
Vale la pena señalar que en los últimos años ha habido menos neumáticos 650b disponibles en el mercado, lo que puede indicar que el 700c se está convirtiendo en el estándar. Por lo tanto, si desea estar preparado para el futuro, le sugerimos optar por 700c.
Para obtener ayuda para seleccionar el tamaño de bicicleta correcto, consulte La guía de tallas de bicicletas.
¿Qué importancia tiene el ancho de la llanta en las ruedas para gravel?
Cuando buscas comprar ruedas, es importante prestar atención al ancho interno de la llanta. Este factor afecta el perfil general de su neumático. Las llantas más anchas pueden brindar más soporte en las esquinas al enderezar las paredes laterales, pero también pueden causar un ligero aumento en la resistencia. Las llantas de carretera tradicionales suelen tener un diámetro interno de 16 a 19 mm, mientras que las llantas de grava o de carretera anchas pueden tener un ancho tan amplio como 25 mm. Debe evitar estirar demasiado un neumático, ya que puede afectar el perfil y la forma, lo que puede afectar algo más que el dibujo de la banda de rodadura.
¿Rotores de bloqueo central o de seis pernos?
Al elegir las ruedas adecuadas para su bicicleta de gravel, es importante tener en cuenta los rotores de freno de disco que ya están instalados en su bicicleta. La mayoría de los grupos de bicicletas de gravel vienen con rotores de bloqueo central, que también se encuentran comúnmente en las ruedas. Sin embargo, vale la pena conocer la diferencia entre Sistemas de bloqueo central y seis pernos..
Un sistema de bloqueo central utiliza un único anillo de bloqueo para fijar el disco al cubo de la rueda. Este es el mismo tipo de anillo de seguridad que sujeta el casete al buje libre en la mayoría de los casos. Es un sistema más simple y permite un buje más liviano, pero los rotores en sí son generalmente más pesados. Si necesita quitar el casete o los rotores, puede utilizar la misma herramienta de bloqueo.
El sistema de montaje de seis pernos, por otro lado, utiliza seis pernos Torx T25 para montar el rotor en la carcasa del buje. Este sistema existe desde hace algunas décadas.
Sin embargo, ninguno de los sistemas es significativamente mejor que el otro. Por lo tanto, es mejor seguir con el tipo de rotores que ya tienes en tu bicicleta. De esta manera, no tendrá que comprar un nuevo par de rotores compatibles. También puede comprar adaptadores para solucionar cualquier posible problema de compatibilidad.
¿Es mejor el carbono que la aleación para las ruedas de gravel?
Las ruedas de las bicicletas Gravel pueden estar hechas de carbono o aluminio. Si bien muchos ciclistas prefieren andar con ruedas de carbono, vale la pena señalar que las ruedas de aluminio ofrecen más valor por su dinero, lo que puede ser el factor decisivo para algunos. Las ventajas de las ruedas de carbono son que generalmente tienen la mejor relación resistencia-peso y, si está dispuesto a pagar un precio superior, pueden ofrecer un mejor rendimiento aerodinámico.
ICAN ahora ofrece juegos de ruedas de fibra de carbono que no sólo son rentables sino también de calidad superior. Además, ofrecen un servicio postventa excepcional para garantizar la satisfacción del cliente.
Ruedas de grava 700C G24 650 $
¿Debería usar tubeless?
Los últimos avances en la tecnología de neumáticos sin cámara han sido muy bien recibidos por los ciclistas de gravel. La mayoría de los juegos de ruedas modernos son compatibles sin cámara y, a veces, vienen con válvulas y cinta preinstaladas, lo que facilita ahorrar peso y utilizar presiones de neumáticos más bajas para una conducción más cómoda sin riesgo de pinchazos.
Sin embargo, configurar la rueda y el neumático puede resultar un poco más complicado al principio. Pero, una vez configurado, es casi un sistema de encajar y olvidar. No olvide comprobar el nivel y el estado de su sellador cada seis meses según las instrucciones.