Llanta Fat Bike
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Tipo Carbon Fatbike Material de la llanta 100% fibra de carbono Toray T700 Tamaño 26er Acabado de la llanta: 12K brillante/UD mate Taladros: 32 orificios Ancho: 65 mm Neumático máximo 26*4.8 pulgadas Número de radios 32 orificios Peso 520+-15 g Redondez <=0.5 mm Desplazamiento <=0.2 mm Garantía 2 años Tamaño del embalaje 81.5 cm x 17 cm x 65.5 cm ¿Qué es...
- $USD 218.00
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- Precio unitario
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Tipo Llanta de Fatbike de Carbono Materiales 100% fibra de carbono Toray T700 Tamaño 26er Acabado de la llanta: UD Matt Taladros: 32 agujeros Ancho: 90 mm Neumático máximo 26*4.8 pulgadas Número de radios 32 Peso 650 g +-30 Redondez <= 0.5 mm Desplazamiento <= 0.2 mm Garantía 2 años Tamaño del embalaje 81.5 cm x 17 cm x 65.5 cm Qué incluye...
- $USD 250.00
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Apoyamos el pedido al por mayor de llantas de bicicleta de fibra de carbono a precio de fábrica.
Las llantas de las ruedas de las bicicletas gruesas atraen a las personas y las alejan de las bicicletas gruesas en medidas uniformes. Atraen a la gente, ya que las llantas anchas se ven muy bien y desaniman a la gente, ya que generalmente pesan y cuestan una cantidad considerable. Nuestras llantas se ven muy bien, no pesan mucho y no son caras.
Ofrecemos dos llantas de fibra de carbono y ambas están fabricadas con fibra de carbono Toray T700. Puede obtenerlos en un ancho de 65 mm o 90 mm de ancho. Piense en la llanta de 65 mm como si fuera una llanta para cualquier cosa, con neumáticos de 3.8 a 4.2 ”. Serán más livianos que la llanta de 90 mm y te permitirán llevar la bicicleta a las esquinas y flotar sobre casi cualquier cosa.
El Llanta de bicicleta gruesa de fibra de carbono de 90 mm es un verdadero monstruo de llanta. Podrá flotar sobre nieve, arena y pantanos con estas llantas puestas, nada se interpondrá en su camino, especialmente porque la llanta está diseñada para neumáticos de 4 a 5 ”. Tu bicicleta devorará el sendero. Debería encontrar que aplanan la banda de rodadura incluso en los neumáticos más anchos, lo que significa que incluso el terreno más aventurero se puede sortear fácilmente. Genial si decides ir a montar en bicicleta en áreas muy remotas.
Ambos diseños de llantas están listos para usar sin cámara. Ir sin cámara en una bicicleta gruesa es la mejor manera de andar en bicicleta. Puede ejecutar presiones muy bajas y maximizar la cantidad de flotación que puede obtener de sus neumáticos. Optimizar su flotación también es excelente para el medio ambiente. En lugar de que sus llantas corten los senderos mojados, flotará sobre la parte superior y no excavará y aumentará la erosión del sendero.
Además de esto, las bajas presiones pueden actuar como una forma de suspensión, salvando su cuerpo y, sumadas con las cualidades de carbono de la deflexión de la llanta, tendrá una buena cantidad de suspensión y falta de vibración en la pista. También deberías poder evitar pinchazos al no usar cámara de aire, ya que nadie quiere tener que quitarse los guantes para arreglar pinchazos en invierno, esto puede verse como un regalo del cielo.