Cuando decidió andar en bicicleta, puede estar saltando a un mundo que no conoce bien. La gente usará palabras nuevas, o palabras de formas que no estás acostumbrado a escuchar. La gente también intentará darte consejos, algunos serán buenos y otros serán malos.
Pensamos que sería una gran idea ofrecerle algunos consejos e ideas para hacer que el ciclismo sea divertido y fácil.
Si ha pasado todo el invierno acumulando kilómetros y haciendo el trabajo del gimnasio, cuando llegue el verano, solo necesitará algunos toques adicionales para mejorar su rendimiento. Estos toques no requieren que salgas en bicicleta, y requieren que profundices en tu mente.
Tu cuerpo puede estar lo mejor preparado posible, pero sin asegurarte de que tu cabeza pueda lidiar con la presión y el estrés del día de la carrera, es posible que no obtengas el resultado tan bueno que mereces. Ajustar su preparación mental puede llevarlo a un esfuerzo adicional, lamentablemente, simplemente improvisar no funcionará para la mayoría de nosotros.
La mejor manera de mejorar en la escalada es subir de grado y no mejorar, según Eddy Merckx. Probablemente sepa un par de cosas sobre bicicletas. Sin embargo, no todos vivimos cerca de enormes puertos de montaña, vivimos donde las colinas son un poco modestas y no nos brindan la oportunidad de recorrer largas millas de resistencia.
XD R significa XD Road, y se basa en el exitoso controlador XD de SRAM para bicicletas de montaña. La idea simple detrás de los controladores XD y XDR era permitir que SRAM le brindara un rango de engranajes más amplio al permitirle ejecutar un engranaje más pequeño que el que actualmente se puede instalar en cuerpos de buje libre estándar.
Cuando trabajas en tu propia bicicleta, es fácil quedar atrapado y cometer errores. Siempre es mejor darse el tiempo suficiente para asegurarse de no cometer un error o desarrollar malos hábitos. Tomarse su tiempo es la mejor manera de tratar cada trabajo; no dejes el tiempo del taller para el último minuto.
SRAM creó los controladores XDR y XD para permitirnos ejecutar casetes que tenían engranajes con menos de 11 dientes, lo cual es genial si desea ir y ejecutar un tren de transmisión 1x y aún tener una gran marcha superior. Ayudará a eliminar el desborde que algunos de nosotros estábamos subiendo en el piso y el que es mucho más probable que se desborde al descender.
Hay un problema de transporte llamado problema de la última milla. Cuando el problema de la última milla se utiliza en torno al transporte, tiene que ver con cómo la gente consigue la última milla desde una estación de autobús o tren al trabajo. La respuesta obvia para nosotros los ciclistas es una bicicleta.
El comercio de bicicletas también está interesado en esto, por lo que hay una gran cantidad de soluciones para la conducción urbana. Puedes conseguir una bicicleta plegable. Podrías conseguir un híbrido. El problema con estas soluciones es que a veces son un poco moderadas. Son demasiado utilitarios, parece que les han succionado el alma y les han quitado la diversión del ciclismo.
Sentimos que esto podría rectificarse. Queremos que vayas al trabajo y te sientas tan emocionado por el viaje que el resto del día se desvanezca en lo alto que estás sintiendo. Queremos que vuele a través del tráfico. Sentir el viento correr por tu cabello. Tu bicicleta para hacerte sonreír de oreja a oreja, queremos que la bicicleta te haga recordar lo que se siente ser un niño otra vez.
Weight weenies fue originalmente un término peyorativo para las personas que se obsesionaron demasiado con el peso de su bicicleta. Se consideró que pasaban más tiempo preocupándose por el peso de su bicicleta en lugar de andar en bicicleta. Pagarían miles de dólares para conseguir una bicicleta unos gramos más ligera, incluso si sacrificaba la comodidad.
El peso más pequeño para muchos ciclistas era una persona con más dinero que sentido común. Aunque ahora, al usar el foro de weenies de peso, encontrará que las personas que se preocupan por el peso de su bicicleta han estado retomando el término. Muchos, sin embargo, todavía gastan mucho más dinero del que deberían para tener una bicicleta liviana.
Una vez que hayamos profundizado en la UCI, veremos por qué es bueno tener una certificación UCI y un poco más sobre dónde puede encontrar la información de su certificación. Al final, le daremos una pequeña guía práctica sobre cuáles de nuestras ruedas de fibra de carbono tienen un certificado UCI.
La certificación UCI no solo facilita la vida de los comisarios, sino que también le permite a usted, como consumidor, estar tranquilo. Solicitamos la certificación UCI completa porque queríamos que supiera que nuestro objetivo es ser el principal proveedor chino de ruedas de bicicleta de carretera de fibra de carbono.
