Nova 40

Código de producto: 40C-20/24-R51-SAP-Nova

Disponibilidad:En stock

$USD 670.00 670.00

¿Quieres hacer tu bicicleta de carretera más rápida? Todo el mundo quiere hacer que su bicicleta de carretera sea más rápida, y es por eso que tenemos nuestro propio juego de ruedas de carretera de fibra de carbono con una llanta Nova de 40 mm. Romperás esos PB y matarás a la cadena con estas ruedas instaladas en tu bicicleta de carretera.

Nuestras ruedas cuentan con nuestras llantas Nova de 40 mm de profundidad; el nombre realmente explica con precisión qué son las llantas. Además de ligeras son amplias. Ampliar el ancho le permite colocar neumáticos más anchos y ahora se ha demostrado que esto es más rápido que instalar neumáticos de 23 mm de ancho, así que venga y únase al futuro.

Nuestras llantas son súper rígidas, y es por eso que las combinamos con nuestra relación de radios 2: 1. Esto permite que el lado de la transmisión de las ruedas sea mucho más rígido y el lado opuesto al de la transmisión sea más ligero. Lo mejor de ambos mundos. Esta combinación y los radios Sapim CX-Ray instalados significan que sus ruedas no se doblarán. Usamos los radios CX-Ray ya que son tan ligeros como el titanio pero más rígidos que el titanio.

Este estilo de radios cuando se mezcla con nuestros cubos de rodamientos sellados hace que sus ruedas sufran menos fatiga. Tus ruedas ahora durarán más. Para hacer esto, nuestro buje cuenta con una brida de gran tamaño en el lado de la transmisión, los radios aquí son más cortos y tienen menos posibilidades de torcerse. Es por eso que la UCI ha certificado este juego de ruedas como utilizable entre los profesionales. Ahora puede tener equipos profesionales pero sin la etiqueta de precio profesional.

Especificaciones

Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carreras de carbono
Llantas Nova 40
Material  100% fibra de carbono Toray T700
Tamaño:  700C
Riñón

 Acabado: UD Matt
 Taladros: 20/24 agujeros
 Ancho: Externo: 25 mm

             Interno: 18.35 mm

profundidad   40mm
Mi perfil  Clincher Tubeless Ready
Central Buje de tracción recta (buje trasero con radios 2: 1)
Habló  Radios Sapim CX-Ray
Habló recuento  Delantero: 20 Trasero: 24
Habló tensión  

 Delantero: 100kgf

 Trasera: Lado de transmisión: 110 kgf

           Lado opuesto al accionamiento: 83 kgf

Patrón de radios  Frente: Radial
 Posterior:  lado de la transmisión - 2 cruzados, lado opuesto a la transmisión - radial  

Pezón  Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1332 + -30g 

 Frente: 589+ -15g  Trasera: 743 + -15g

Superficie de freno  3K 
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-40 mm
Límite de peso del ciclista  105kg
Garantía  fotógrafo
Consúltenos

 1 juego de brocheta

Pastillas de freno

Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

Recursos de

Tecnología de borde ancho

La llanta de 25 mm de ancho crea un soporte mejor y más estable, mientras que la forma de la llanta y la llanta juntas crean un flujo de aire regular y estable, en resumen, más aerodinámica, menos desgaste. proporciona una base ideal para neumáticos de 25/28 mm, los tamaños actualmente populares.

Cubierta de 2 vías Tubeless. Tubos o no tubos

Utilice neumáticos tradicionales con cámaras o neumáticos sin cámara sin cámaras. Los neumáticos sin cámara pueden proporcionar una menor resistencia a la rodadura y una mejor protección contra pinchazos.

Patente de relación de radios 2: 1

Mejora la transferencia de la potencia del atleta de manera más efectiva. Las tensiones de los radios se equilibran más uniformemente entre drive y lados opuestos a la transmisión y la vida útil de la llanta, el buje y  los radios se alargan.

Buje patentado de carreras elegante

Radio especial a través del camino es más fácil de mantener, y la forma del medio proporciona un tubo de carbono completo, lo que hace que el buje sea más ligero. El diseño de brida ancha en el tamaño de la unidad ofrece una mejor rigidez a la torsión. de ciclistas de todo el mundo en estos centros y son excelentes intérpretes y súper duraderos.

Diseño de cubo de brida de gran tamaño

El Oversize Flange se desarrolló a partir de la necesidad de crear un sistema para transmitir cada vatio al suelo sin dispersión, sin tener que agregar radios o superestructuras que aumenten el peso. aumenta el calado y permite acortar los radios. Doblar los radios crea un sistema equilibrado que es excelente para transmitir el par.

Sapim CX-RAY Tan ligero como un radio de titanio

El CX-Ray todavía recibe los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier radio. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y ​​flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.

Aprobado por UCI

Este juego de ruedas ha sido certificado y aprobado por la UCI (Union Cycliste Internationale), para su uso en carreras de carretera autorizadas por la UCI.

Logotipo de la UCI

1. ¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

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Señalado:Debido al impacto de la epidemia, el tiempo de llegada de la mercancía puede extenderse y los detalles específicos se pueden comunicar en cualquier momento.

3. ¿Cómo empaquetarán mis productos? ¿Es seguro que me alcancen?

Usamos una caja de embalaje nueva que es mucho más rígida y segura. Protegerá los productos de carbono de posibles lanzamientos y presiones violentas durante el proceso de envío.

4. ¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

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