Ruedas estándar de 50 mm con radios Sapim CX-Ray

Código de producto: UK-50C-20/24-UDM-23-R13-SAP-B-ICAN

Disponibilidad:Proximamente

$USD 590.00 570.00

Las ruedas rápidas merecen una entrega rápida y, lo que es más importante, una entrega gratuita. Si vive en el Reino Unido, ahora puede beneficiarse de nuestro almacén del Reino Unido. Tus nuevas ruedas de fibra de carbono de 50 mm de profundidad no se verán retrasadas por retrasos en la aduana y llegarán directamente a tu puerta en un momento que enorgullecería a Strava.

Nuestras ruedas de bicicleta de carretera aerodinámicas estándar ahora se pueden encontrar en bicicletas de todo el mundo. La gente se siente atraída por ellos debido a nuestros precios muy asequibles, y luego terminan quedándose gracias a nuestra alta calidad. Si quieres correr, o incluso vencer a un PB en un deporte, estas son las ruedas para asegurarte de que tu bicicleta esté a la altura de su potencial.

Nuestra llanta estándar está construida con fibra de carbono Toray T700. El uso de fibra de carbono T700 nos permite fabricarle una rueda fuerte, ligera y rígida. Estas son las cualidades más esenciales que querrás en un buen juego de ruedas de carrera. Nuestras llantas no se doblarán cuando bajes la potencia, ya sea corriendo hacia la gloria o empujando para superar esa corta y abrupta subida.

En el corazón de las ruedas se encuentran nuestros propios bujes de rodamientos sellados, con 6 trinquetes en el buje trasero para brindarle 48 puntos de enganche. Estos concentradores se asegurarán de que cada vez que salga de una esquina, vuelva a tener energía lo más rápido posible.

Unir los bujes a nuestra llanta de carbono es un juego de radios Sapim CX-Ray. Estos radios son los radios aerodinámicos ligeros líderes en el mercado. No solo son livianos, sino que también son rígidos. Estos radios son la forma perfecta de ajustar nuestras ruedas.

    Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carreras de carbono
    Material  100% fibra de carbono Toray T700
    Size  700C
    Riñón

     Acabado: UD Matt
     Taladros: 20/24 agujeros
     Ancho: Externo: 23 mm

                 Interno: 16 mm

    profundidad   50mm
    Mi perfil  punto clave 
    Central

      Bujes estándar negros

      Delantero: 9 * 100 mm 2 rodamientos sellados 65g

      Trasera: 9 * 130 mm 4 rodamientos sellados 208 g

    Habló  Radios Sapim CX-Ray
    Habló recuento  Delantero: 20 Trasero: 24
    Patrón de radios  Frente: Radial
     Trasera: lado de transmisión de 2 cruces  
                 Lado radial no impulsor
    Pezón  Color de aleación: negro / rojo
    Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
    Peso del juego de ruedas

     Total: 1425 + -40g

     Frente: 635 + -20g  

     Trasera: 790 + -20g

    Superficie de freno  Basalto
    Límite de peso del ciclista  100kg
    Tamaño de neumático recomendado  700x 23C o 25C
    Presión de neumáticos recomendada  90-135 psi 
    Garantía  2 años
    Paquete incluido

     1 juego de ruedas 
     1 juego de brocheta 
     1 juego de pastillas de freno
     1 par de fondo de llanta

    Opiniones de los clientes

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    ¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?
    ¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

    ¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

    El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
    Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

    Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

    CÓMO DISTINGUIR FRENOS DE DISCO Y FRENOS EN V
    Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

    POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
    Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

    POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
    La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

    ¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

    Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

    ¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

    Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

    ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

    Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

    la diferencia entre ruedas

    ¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

    La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

    1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

    2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
    3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

    ¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

    Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
    Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
    Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

    Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
    rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
    Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

    Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf

    ¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

    Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

    ¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

    Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas con un paquete cuidadoso después del tiempo de procesamiento. Y demora entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega finalizará en el método de mensajería.

    Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

    Ruedas estándar de 50 mm con radios Sapim CX-Ray