Bicicleta CX AC388

Código de producto: Bicicleta-AC388-49

Disponibilidad:En stock

$USD 3,350.00 3,350.00

Opciones

¿Le apetece montar una bicicleta de grava de fibra de carbono de última generación? ¿Una bicicleta de grava que es tan genial que todas las mandíbulas de tus compañeros de montar golpearán el suelo cuando te subas a ella? Probablemente piense que no puede permitirse el lujo de este corcel de carbono de ensueño. Bueno, en ICAN queremos hacer realidad sus sueños.

En el corazón de esta bicicleta de grava Explorer se encuentra nuestro cuadro de fibra de carbono Toray T800. Al usar fibra de carbono Toray, pudimos construir una bicicleta liviana, rápida pero cómoda. Una bicicleta que está diseñada para largos días sobre el sillín, devorando kilómetros de carreteras y caminos y permitiéndote ver partes del país que nunca supiste que existían.

Para ayudar a preparar su bicicleta para el futuro, hemos utilizado nuestro famoso enrutamiento interno, un tubo de dirección cónico, ejes pasantes, frenos de montaje plano y un soporte inferior BB86. Esas son muchas características, todas las cuales hemos logrado diseñar a un precio asequible.

Hemos instalado el fantástico grupo de frenos de disco Shimano Ultegra R800 en este cuadro para asegurarnos de que todos los cambios de marcha sean nítidos y de que nunca tendrá que preocuparse por detenerse a toda prisa. Las nuevas capuchas Ultegra también son muy cómodas de montar sujetándolas.

Instalamos nuestro juego de ruedas 50 Fast and Light en esta bicicleta. Eso es correcto; Tenemos una bicicleta estándar que viene con llantas de fibra de carbono sin cámara de sección profunda. Estas ruedas cortarán el aire y te permitirán evitar pinchazos al mismo tiempo.

Especificaciones

Conjunto de marcos      

Marco y horquilla T800 de carbono completo, todos los cables internos / BB86 / Eje pasante de 12 * 142 mm / Disco de montaje plano

Horquilla: Triaero, carbono 100 * 12 mm eje pasante, disco de montaje plano 160 mm

Freno delantero: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount 160 mm

Freno trasero: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount 140 mm

Tren de transmisión: SHIMANO R8020     

Eje de pedalier: Shimano Ultegra

Cadena: Shimano Ultegra 11 velocidades

Juego de bielas: Shimano Ultegra r8000 11 velocidades, 11-28 dientes

Platos: 50-34T FC-R8000 11s-50-34ms 170mm

Manetas de cambio: Shimano Ultegra R8000

Desviador delantero: Shimano Ultegra R8000

Cassette Shimano: Ultegra

Desviador trasero: Shimano Ultegra R8000

Rotor: Shimano Delantero: 160 mm Trasero: 140 mm

Ruedas y neumáticos      

Rueda delantera: ICAN FL50 Aero 25 mm de ancho de llanta de carbono superligero, Tubeless Ready, 50 mm de profundidad, buje DT Swiss350s Centerlock de 24 orificios, radios Sapim Cx-Ray, disco

Tubos internos: válvula de 60 mm

Neumático delantero: Schwalbe-Durano 700 * 28 mm

Rueda trasera: ICAN FL50 Aero 25 mm de ancho de llanta de carbono superligero, Tubeless Ready, 50 mm de profundidad, buje DT Swiss350s Centerlock de 24 orificios, radios Sapim Cx-Ray, disco 

Tubos internos: válvula de 60 mm

Neumático trasero: Schwalbe-Durano 700 * 28 mm

Otros componentes

Sillín: Carbon SD01

Tija del sillín: Full Carbon SP01

Manillar: Full Carbon HB004-420mm

Potencia: Full Carbon ST01

Pedal: ICAN 01

Portabidón: MBC022

 

¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

CÓMO DISTINGUIR FRENOS DE DISCO Y FRENOS EN V
Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas con un paquete cuidadoso después del tiempo de procesamiento. Y demora entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega finalizará en el método de mensajería.

Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

Bicicleta CX AC388