Cuadro Fat Bike SN04 UD Matt

Código de producto: SN04-BSA-UDM-16-TRI

Disponibilidad:En stock

$USD 914.00 914.00

Opciones

Caracteristicas

Compatible con 1 × y 2 × Drivertrains

Este cuadro es compatible con configuraciones de tren motriz 1 × y 2 ×. Un extraíble 

El soporte del desviador delantero de montaje directo permite una construcción limpia 1 ×.

Compatible con horquilla de suspensión RockShox Bluto

Recorrido de 120 mm. Tubo de dirección cónico. Espaciado de buje de eje pasante de 150 × 15 mm, horquilla de montaje en poste estándar de 74 mm.

Recorrido del cuadro 120 mm, amortiguador trasero 200 mm Tamaño

El diseño de recorrido del cuadro de bicicleta de grasa SN04 es de 120 mm, use un recorrido trasero de 200 mm, se recomienda Rockshox Manarch XX.200x51mm.

Marco de fibra de carbono de alto módulo

Este material ofrece rigidez mejorada, mejor amortiguación de vibraciones, excelente resistencia y ahorro de peso en comparación con otros materiales.

Este cuadro ofrece un ahorro de peso de 350 g con respecto a la versión de aluminio.

Diseño del cuadro, oculte el cable de freno y el cable de cambio dentro del cuadro. Esto no solo proporciona a los cables la mejor protección y fácil mantenimiento.

Y reducir el peso del cuadro, manteniendo una alta calidad y altos estándares.

Guardia de vaina

Chainstay Guard permite que la cadena no toque el marco por accidente.

Espaciado trasero simétrico de 12x197 mm

Tubo de dirección cónico

El estándar moderno para bicicletas de montaña aumenta la rigidez del cuadro delantero y de la horquilla sin agregar un peso significativo.

Especificaciones

Tipo Cuadro Fat Bike 26er
Material 100% fibra de carbono Toray T700
tejer UD Mate / Pintura azul UD Brillo
Peso del marco 2560g
Tamaño de la tija de sillín 31.6mm
Tamaño de la abrazadera del asiento 37mm
Tamaño del marco 16 / 18 / 20 pulgada
Tubo de cabeza  Arriba 1-1 / 8 ", abajo 1- 1/2"
BB BSA (carcasa BB de 120 mm)
Modelo SN04
Espaciado trasero 197mm
Tamaño del rotor de disco 160 mm (delantero y trasero)
Opciones de ruedas y neumáticos

26 × 3.8—4.8 "en un borde de hasta 100 mm

29 × 2.25—3 "(incluyendo 29+)

27.5 × 3.0—3.25 "(27.5+) 

 

Paquete incluido

1x marco

1x abrazadera de tija de sillín

1x eje pasante trasero

 


 

Opiniones de los clientes

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1. ¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

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2. ¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

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Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

3. ¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a estrictos controles de calidad garantía.

4. ¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

5.COMO DISTINGUIR LOS FRENOS DE DISCO Y LOS FRENOS EN V
Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

6 POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

7 POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA LA COLA DURA
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

Recomendación:

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
Rueda delantera recomendada: 110 + -10 kg de fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

8.¿Por qué siento que el buje está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

10. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS AERO Y LOS JUEGOS DE RUEDAS NOVA?
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS ALPHA Y LOS JUEGOS DE RUEDAS NOVA?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

Cuadro Fat Bike SN04 UD Matt