AERO 86 DT240s / 350s

Código de producto: 86C-20/24-DT240S-SAP-ICAE

Disponibilidad:En stock

$USD 1,050.00 905.00

Opciones

¿Te apetece ganar triatlones y contrarreloj? Si es así, estas son las ruedas para ti. Nuestra nueva sección profunda Aero 86 tiene, como puedes imaginar, 86 mm de profundidad y te ayuda a cortar el aire con facilidad.
Nuestra Aero 86 es una rueda nueva para 2019. Encargamos a nuestros ingenieros que tomaran nuestra serie Fast and Light más vendida y la mejoraran. Sin embargo, tenían que mantener todas las grandes cualidades de nuestra serie FL. Las ruedas tenían que ser rígidas, fuertes, sin cámara y aerodinámicas.
Entonces, sabían que tenían que mantener la gran forma aerodinámica de nuestro FL 86 pero hacerlo más liviano. Lo hicieron construyendo la nueva llanta con fibra de carbono Toray T700 y T800 en lugar de solo con Toray T700. La mezcla de fibras nos permitió ahorrar alrededor de 100 g por juego de ruedas y mantener todas las cualidades que más admirabas en la serie FL.
Para ayudarte a detenerte, a veces tienes que hacerlo. Nuestros ingenieros tomaron la pista de frenado de la serie FL y su capacidad para hacer frente a 240 ° de calor y la mejoraron. Nuestra nueva serie Aero puede soportar 300 ° de calor.
Para agregar aún más calidad a este juego de ruedas, se lo ofrecemos con su elección de bujes DT Swiss. Puede elegir entre el asequible 350S o el 240S más ligero. Ambos vienen con la calidad DT Swiss de la que ya ha oído hablar, incluida la capacidad de recibir servicio sin utilizar herramientas.
Para unir los bujes DT Swiss a nuestra llanta de fibra de carbono, necesitábamos un radio de calidad. Decidimos utilizar el juego de radios aerodinámicos Sapim CX-Ray. Los radios CX-Ray son líderes en la industria debido a que son livianos y permanecen súper rígidos.
Para rematar este paquete, ofrecemos el Aero 86 con nuestra garantía de dos años.

Especificaciones 

Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carreras de carbono
Llantas  Superligero AERO 86
Material  100% fibra de carbono Toray T700 y T800
Tamaño:  700C
Riñón

 Acabado: UD Matt
 Taladros: 20/24 agujeros
 Ancho: Externo: 25 mm 

profundidad   86mm
Mi perfil  Clincher Tubeless Ready
Central  DT240S / DT350S
Habló  Radios Sapim CX-Ray
Habló recuento  Delantero: 20 Trasero: 24
Patrón de radios  Frente: Radial
 Trasera: 2 cruces 
Pezón  Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1743 + -20g (DT350S)

 Delantero: 803 + -10g Trasero: 940 + -10g

Superficie de freno  3K Sarga
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-40 mm
Límite de peso del ciclista  115kg
Garantía  fotógrafo
Consúltenos

 1 juego de brocheta  

 Brastrillos almohadillas 

Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm
Notas de compra Utilice goma negra si utiliza neumáticos sin cámara. Apriete la válvula antes de bombear

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Caracteristicas

Tecnología de borde ancho

La llanta de 25 mm de ancho crea un soporte mejor y más estable, mientras que la forma de la llanta y la llanta juntas crean un flujo de aire regular y estable, en resumen, más aerodinámica, menos desgaste. proporciona una base ideal para neumáticos de 25/28 mm, los tamaños actualmente populares.

Cubierta de 2 vías Tubeless. Tubos o no tubos

Utilice neumáticos tradicionales con cámaras o neumáticos sin cámara sin cámaras. Los neumáticos sin cámara pueden proporcionar una menor resistencia a la rodadura y una mejor protección contra pinchazos.

Sapim CX-RAY Tan ligero como un radio de titanio

El CX-Ray todavía recibe los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier radio. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y ​​flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.

Pezones Sapim Secure Lock

La tetina Secure Lock de Sapim es un mecanismo de bloqueo que evita que las tetinas se suelten. La tetina Secure Lock puede conseguir una deformación estable y bien definida en la rosca. Cada tetina tiene una resistencia de bloqueo adicional de 18 +/- 3 cNm

Aprobado por UCI

Este juego de ruedas ha sido certificado y aprobado por la UCI (Union Cycliste Internationale), para su uso en carreras de carretera autorizadas por la UCI.

Logotipo de la UCI

1. ¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

2. ¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas con un paquete cuidadoso después del tiempo de procesamiento. Y demora entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega finalizará en el método de mensajería.

Señalado:Debido al impacto de la epidemia, el tiempo de llegada de la mercancía puede extenderse y los detalles específicos se pueden comunicar en cualquier momento.

3. ¿Cómo empaquetarán mis productos? ¿Es seguro que me alcancen?

Usamos una caja de embalaje nueva que es mucho más rígida y segura. Protegerá los productos de carbono de posibles lanzamientos y presiones violentas durante el proceso de envío.

4. ¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

AERO 86 DT240s / 350s