AERO 45 DT240 EXP / 350

Código de producto: 45C-20/24-DT350s-SAP-18T

Disponibilidad:Disponible

$USD 830.00 830.00

Opciones

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Nuestra nueva gama Aero 2021 es excelente, sí, no deberíamos cantar nuestras propias alabanzas, pero las llantas son increíbles. Por lo tanto, era natural que tomáramos una de las mejores llantas de fibra de carbono disponibles en el mercado y la combináramos con algunos de los mejores bujes disponibles en el mercado, DT Swiss. Aquí estamos viendo nuestra rueda de carbono de 45 mm de profundidad de uso general.
Nuestra gama Aero toma nuestras llantas Fast and Light más vendidas y las hace más livianas, alrededor de 100 g por juego de ruedas. Todavía tienen todas las cualidades que le gustaron en nuestra serie FL, las llantas son aerodinámicas, rígidas, fuertes, listas para usar sin cámara y anchas, pero ahora son más livianas.
Como hicimos eso? Nuestra serie FL está construida con fibra de carbono Toray T700. Para mejorar el peso y mantener la calidad, tuvimos que agregar un poco de tela de fibra de carbono Toray T800 a nuestra receta. El T800 nos permitió reducir el peso pero también mantener las ruedas rígidas.
También mejoramos la pista de frenado cuando diseñamos las nuevas ruedas Aero. Nuestras ruedas FL pueden tolerar temperaturas de hasta 240 °, pero nuestras nuevas ruedas Aero pueden soportar temperaturas de hasta 300 °.
Luego usamos radios Sapim CX-Ray para atar las ruedas. Sapim ha existido por más de 100 años, y sus radios aerodinámicos CX-Ray son el pináculo de su conocimiento de diseño. Estos radios son súper ligeros y súper rígidos.
A continuación, puede elegir entre DT Swiss 240S o 350S. El 240S es la opción más liviana y el 350S es la opción más asequible. Ambos bujes cuentan con la legendaria calidad DT Swiss, y con un solo viaje verá por qué tantos profesionales eligen bujes DT Swiss.
Como ocurre con todas nuestras ruedas, la AERO 45 está respaldada por nuestra garantía de dos años.

Especificaciones

Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carreras de carbono
Llantas  Superligero AERO 45 
Material  100% fibra de carbono Toray T700 y T800
Tamaño  700C
Riñón

 Taladros: 20/24 agujeros
 Ancho: Externo: 25 mm

 Interno: 18.35 mm

profundidad   45mm
Mi perfil  Clincher Tubeless Ready
Central  DT240S / 350S
Habló  Radios Sapim CX-Ray
Habló recuento  Delantera: 20 Trasera: 24
Patrón de radios  Frente: Radial
 Trasera: 2 cruces 
Pezón  Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1407 + -20g (DT 240S)

 Delantera: 637 + -10g Trasera: 770 + -10g

 Total: 1461 + -20g (DT 350S)

 Delantera: 638 + -10g Trasera: 823 + -10g

Superficie de freno  Sarga 3K 
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-40 mm
Límite de peso del ciclista  100kg
Garantía  2 años
Gratis

 1 juego de brocheta

 Pastillas de freno 

Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

Caracteristicas

 

Tecnología de borde ancho

La llanta de 25 mm de ancho crea un soporte mejor y más estable, mientras que la forma de la llanta y la llanta juntas crean un flujo de aire regular y estable, en resumen, más aerodinámica, menos desgaste. proporciona una base ideal para neumáticos de 25/28 mm, los tamaños actualmente populares.

Cubierta de 2 vías Tubeless. Tubos o no tubos

Utilice neumáticos tradicionales con cámaras o neumáticos sin cámara sin cámaras. Los neumáticos sin cámara pueden proporcionar una menor resistencia a la rodadura y una mejor protección contra pinchazos.

Sapim CX-RAY Tan ligero como un radio de titanio

El CX-Ray todavía recibe los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier radio. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y ​​flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.

Pezones Sapim Secure Lock

La tetina Secure Lock de Sapim es un mecanismo de bloqueo que evita que las tetinas se suelten. La tetina Secure Lock puede conseguir una deformación estable y bien definida en la rosca. Cada tetina tiene una resistencia de bloqueo adicional de 18 +/- 3 cNm.

¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?

Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencia.

¿SON BUENOS EL MARCO Y LAS RUEDAS ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (no necesariamente 100% correcto):

  • Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
  • Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
  • A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?

Si desea la presión de neumáticos correcta, lea la guía para la presión de neumáticos recomendada.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.

Más información sobre la tensión de los radios aquí.

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

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