AERO 35 JP

Código de producto: 35C-18/24-R01-SAP-ICAE

Disponibilidad:En stock

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すべてのカーボンレーシングロードバイクにおすすめできるAero35は、2019AEROシリーズの35mmの深さのリムのホイールセットです。東レのT700とT800のカーボンファイバー生地を組み合わせたAero35のリムは、チューブレスで2ウェイクリンチャーホイールプロファイルになっています。深さ35mmのリムのAero ホイールセットは幅29mmで、直線上での転がり抵抗と安定性が向上しています。このホイールセットには3Kカーボンブレーキトラックが搭載されており、Fast and Light シリーズの35mmよりも優れたブレーキ耐熱性を備えています。

AERO35にはR01ハブが搭載されています。フロントホイールのR01ハブは、放射状に配置された18本の空気力学的に優れたSapim CX-Rayスポークによって固定されています。リアハブは11/10速シマノカセット対応のハブで、24本の超軽量Sapim CX-Rayスポークで固定されています。 

AERO35カーボンホイールセットには232lbsまたは105Kgの重量制限があります。また2年間の保証も付いています。AERO35ホイールセットはUCI公認ロードレースで使用するために、UCI(Union Cycliste Internationale)によって認証および承認されています。 

こ の 商品 に は ス キ ュ ワ - と ブ レ ー キ パ ッ ド が 付 属 し て ま す。

仕 様

タ イ プ                                      カ ー ボ ン レ ー シ ン グ バ イ ク ホ イ ー ル セ ッ ト                             
素材  100% fibra de carbono Toray T700 
サイズ  700C
リ ム

 仕 上 げ: UD Matt
 ス ポ ー ク 穴 数: 18/24
 外 幅: 29 mm

 内 幅: 21.5 mm

深 さ   35mm
プロフィール  ク リ ン チ ャ ー : チ ュ ー ブ レ ス
ハ ブ  Bujes R01 
ス ポ ー ク  Radios Sapim CX-Ray
ス ポ ー ク 数  Delantera: 18 Trasera: 24
ス ポ ー ク テ ン シ ョ ン

 フ ロ ン ト ホ イ ー ル: 15N

 リ ア ホ イ ー ル: 13-20N

ス ポ ー ク パ タ ー ン  フ ロ ン ト: Radial
 リ ア: lado de accionamiento de 2 cruces   
 Lado radial no impulsor
ニ ッ プ ル  Color de aleación: negro
カ セ ッ ト の 互換性  Shimano 10/11 velocidades
推 奨 タ イ ヤ サ イ ズ  700 x 35mm
ホ イ ー ル セ ッ ト 重量

 合計: 1251 + -20g

 フ ロ ン ト: 535 + -10g リ ア: 716 + -10g

ブ レ ー キ 面  Pista de frenado de carbono 3K
体重 制 限  232 libras / 105 kg
保証 期間  2 años
productos afiliados

 ス キ ュ ワ ー 1 セ ッ ト

 カ ー ボ ン 用 ブ レ ー キ パ ッ ド 

 リ ム テ ー プ

梱 包 サ イ ズ  81.5cm x x 17cm 65.5cm

 

¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

CÓMO DISTINGUIR FRENOS DE DISCO Y FRENOS EN V
Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas con un paquete cuidadoso después del tiempo de procesamiento. Y demora entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega finalizará en el método de mensajería.

Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

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