Disco AERO 50

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Código de producto: 50C-24/24-UDM-25-NOV411/412-SAP-CX-AERO-SL-12x100/142-CL-XDR

Disponibilidad:En stock

$USD 675.00 660.00

Opciones

Los juegos de ruedas de bicicleta de carretera más ligeros y de alto rendimiento
El buje de freno de disco Aero 50 podría ser una de las mejores y más ligeras ruedas de freno de disco de carbono del mercado en este momento. Una rueda de sección de 50 mm de profundidad le ayudará a cortar el aire. Nuestra nueva serie Aero se basa en nuestra serie Fast and Light más vendida, pero hicimos una mejora significativa.
Más ligero y rápido que los juegos de ruedas de la serie FL Disc
Nuestra serie de discos FL se construyó con fibra de carbono Toray T700. Usamos T700 ya que nos permitió construir una llanta rígida y resistente. Una llanta que no se flexiona cuando apaga la máquina. Un juego de ruedas que podría asegurar neumáticos sin cámara de forma segura. Una llanta que ayudó a suavizar el aire turbulento.
Queríamos mantener todas estas excelentes características pero ahorrar algo de peso. Revisamos nuestra bandeja para ver si se podía mejorar. Después de mucho trabajo, descubrimos que la mejor manera de perder peso era combinar fibra de carbono Toray T700 con fibra de carbono T800.
La mezcla de fibras nos permitió construir un juego de ruedas con todas las grandes cualidades de la serie FL, pero con un ahorro de alrededor de 100 g por juego de ruedas. ¿Quién no querría ahorrar 100 g?
Equipado con piezas avanzadas
Para ir con nuestra nueva llanta Aero, tenemos un nuevo buje de freno de disco. También nos hemos vuelto más ligeros con nuestro buje de rodamiento sellado. Nuestro nuevo buje D01 lo llevará más lejos y más tiempo antes de que necesite repararlo y, al ser de la variedad de rodamientos sellados, es muy simple.
Para unir nuestro buje a nuestra llanta de fibra de carbono, utilizamos radios aerodinámicos Sapim CX-Ray. No podemos encontrar ningún otro radio que combine las cualidades ligeras y rígidas de los radios CX-Ray.
Calidad confiable
Estas ruedas tienen nuestra garantía de dos años. Estamos detrás de nuestros productos.

Especificaciones

Tipo  Juego de ruedas de disco de carbono
Llantas  Superligero AERO 50
Material

 100% de fibra de carbono

Toray T700 y T800

Size  700C
Riñón

 Taladros: 24/24 agujeros
 Ancho exterior: 25 mm

 Ancho interior: 18.35 mm

profundidad   50mm
Mi perfil

 Cubierta | Tubomenos listo

Central

 Concentradores ICAN D01

Habló  Radios Sapim CX-Ray
Habló recuento  Delantero: 24 Trasero: 24
Patrón de radios  Frente: 2 cruces  
 Trasera: 2 cruces  
Pezón  Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1456 + -20g 

(Bloqueo central, 12x100 / 12x142 mm)

 Delantera: 658 + -10g Trasera: 798 + -10g

Superficie de frenado  Sin superficie de frenado
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-40 mm
Límite de peso del ciclista  105kg
Garantía  2 años
Paquete incluido Un par de ruedas (los ejes pasantes no están incluidos)
Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

CONSEJOS: Utilice goma negra si utiliza neumáticos sin cámara. Apriete la válvula antes de bombear.

 

¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

CÓMO DISTINGUIR FRENOS DE DISCO Y FRENOS EN V
Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

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Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

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