ICAN AERO es nuestro juego de ruedas tubeless-ready de primera línea, ideal para ciclistas orientados al rendimiento. Lo diseñamos de una manera que equilibra la aerodinámica, la rigidez y el peso en un paquete asequible.
NOTA: Clientes europeos, por favor, ordene a nuestro Almacén de la UE. Clientes de EE. UU., Por favor, ordene a nuestro Almacén de los EEUU.
Si las ruedas Aero están agotadas en un almacén en el extranjero, Lo entregaremos desde China.
Código de producto:40C-24/24-D01-SAP-ICAE-12/142-CL-SH
Correr en condiciones de viento o barro puede ser un desafío. Actualizar sus ruedas podría proporcionarle una ventaja competitiva sobre sus oponentes. Recomendado para Cyclocross Racing, el Aero 40 Disc minimiza la resistencia al viento a través de su forma aerodinámica. Con un sistema de frenos de disco, no tiene que preocuparse por obstruir la superficie de los frenos.
El juego de ruedas de disco ICAN Aero 40 es un juego de ruedas de 40 mm de profundidad sin cámara. Su acabado de cubierta bidireccional facilita la instalación de los neumáticos. Con los neumáticos sin cámara, no tiene que preocuparse por los pinchazos. Los neumáticos sin cámara también ofrecen más resistencia a la rodadura. Estas ruedas 2C tienen 700 mm de ancho. Los juegos de ruedas de llanta ancha brindan más estabilidad al hacer que la bicicleta asuma un impulso hacia adelante en una trayectoria recta. Desde la forma de los radios hasta la forma de las llantas; el juego de ruedas Aero 25 Disc presenta un perfil aerodinámico que promueve un flujo de aire suave y estable mientras está en movimiento. La llanta está hecha de fibra de carbono 40% (Paños de carbono Toray T100 y T700) que es más liviana que los equivalentes de aluminio. El juego de ruedas Aero 800 Disc puede soportar un peso de ciclista de hasta 40 kg o 105 libras.
Un juego de ruedas no está completo sin un juego de bujes. El juego de ruedas Aero 40 Disc viene con bujes de alto rendimiento D01 de ICAN que promueven la transición sin esfuerzo de potencia y una acción suave de rueda libre. Estos bujes ICAN están asegurados por 24 radios Sapim CX-Ray aerodinámicamente sólidos en cada rueda. Los bujes ICAN D01 son compatibles con los cassettes Shimano de 10/11 velocidades. Cada compra viene con una garantía de 2 años.
Siéntase libre de elegir uno de los dos estándares de tipo de freno (bloqueo central o 6 pernos) y el tipo de cuerpo del conductor (XDR 12 velocidades, Shimano 10/11 velocidades y SRAM XD Driver) antes de realizar su pedido.
Las ruedas ICAN AERO están disponibles parallanta or disco frenos y en múltiples profundidades de llanta. El freno de disco incluye profundidades de llanta de:
Un par de ruedas (los ejes pasantes no están incluidos)
Tamaño de embalaje
81.5cm x x 17cm 65.5cm
Caracteristicas
Tecnología de borde ancho
La llanta de 25 mm de ancho crea un soporte mejor y más estable, mientras que la forma de la llanta y la llanta juntas crean un flujo de aire regular y estable, en resumen, más aerodinámica, menos desgaste. proporciona una base ideal para neumáticos de 25/28 mm, los tamaños actualmente populares.
Cubierta de 2 vías Tubeless. Tubos o no tubos
Utilice neumáticos tradicionales con cámaras o neumáticos sin cámara sin cámaras. Los neumáticos sin cámara pueden proporcionar una menor resistencia a la rodadura y una mejor protección contra pinchazos.
Sapim CX-RAY Tan ligero como un radio de titanio
El CX-Ray todavía recibe los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier radio. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.
Aprobado por UCI
Este juego de ruedas ha sido certificado y aprobado por la UCI (Union Cycliste Internationale), para su uso en carreras de carretera autorizadas por la UCI.
¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencia.
¿SON BUENOS EL MARCO Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda. Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?
Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423. 3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera: rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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