
El peso total es solo 1066 ± 30g (Delantera 470 g, Trasera 596 g). Es aproximadamente 111 g más ligero que el AERO 40 II de ICAN (1177 g), estableciendo un nuevo referente en rendimiento ligero en su categoría. Esta drástica reducción de peso va más allá de las cifras, ofreciendo una aceleración instantánea similar a la de un cohete...
El peso total es solo 1066 ± 30g (Delantera 470 g, Trasera 596 g). Es aproximadamente 111 g más ligero que las AERO 40 II de ICAN (1177 g), estableciendo un nuevo referente en rendimiento ligero en su categoría. Esta drástica reducción de peso va más allá de las cifras, ofreciendo una respuesta instantánea y fulgurante para los escaladores.

Diseñado con precisión con una combinación de T700, T800 y T1000 fibra de carbono de alto módulo, creando un núcleo de llanta ultraligero de tan solo 330g. El único Estructura aerodinámica UV optimiza significativamente el rendimiento de corte de viento. Combinado con un Ancho interno de 23 mm y ancho externo de 28 mm.Proporciona un soporte perfecto para los neumáticos anchos modernos, equilibrando la velocidad máxima con una maniobrabilidad excepcional.


Equipado con el Hub ICAN C16, que cuenta con un interior Sistema de trinquete de estrella de 45 dientes para una activación de energía sin latencia. El par de concentradores pesa solo 280g y utiliza productos de primera calidad. Rodamientos de alta precisión TPI y una Cuerpo de buje libre de titanioEsto garantiza un rendimiento ultraligero al tiempo que elimina por completo las marcas de mordisco del cassette, para una suavidad y durabilidad de por vida.

Con la participación de: Radios de carbono aerodinámicos de 3.2 mm y una pezón oculto diseño, el sistema utiliza un preciso Patrón de cordones 2:1 (21 delante / 24 detrás) para optimizar la distribución de la tensión. En comparación con los radios de acero tradicionales, La rigidez lateral aumenta aproximadamente 9%y se elimina por completo la torsión de los radios, lo que garantiza que cada vatio de potencia se convierta con precisión en impulso hacia adelante.



| Tipo | Juego de ruedas Aeris 40 Disc con radios de carbono |
| Material | 100% fibra de carbono Toray T700 y T800 |
| Tamaño | 700C |
| Llanta |
Acabado: UD Matt Ancho interior: 23 mm |
| Profundidad | 40 mm |
| Mi Perfil | Clincher sin tubo |
| LINIEROS |
Sistema de trinquete ICAN C16-45T Bloqueo central, 12x100/12x142 mm |
| Radios | Radios de carbono ICAN |
| Número De Radios | Delantero: 21 Trasero: 24 |
| Cabecillas radios |
Material: Aleación Color: Negro |
| Compatibilidad de cassette |
Velocidad de Shimano 11 Sram XDR |
| Peso del juego de ruedas |
Total: 1066 ± 30 g Delantera: 470 ± 15 g Trasera: 596 ± 15 g |
| Superficie de frenado | Sin superficie de frenado |
| Tamaño de neumático recomendado | 700 x 25-42 mm |
| Límite De Peso Del Ciclista | 115kg |
| Garantiza | 2 años |
| Free |
Fondo de llanta Válvulas radios de repuesto |
| Tamaño de embalaje | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Cada cuadro y llanta ICAN tiene un ciclo de vida útil del producto. Cada bicicleta, cuadro y llanta tendrá un número de identificación único y una tarjeta de garantía. Complete la tarjeta y el formulario de garantía proporcionados y envíenoslos. No utilizar la tarjeta de garantía proporcionada anulará su garantía. Guarde su recibo fechado como prueba de compra.
Grupo de productos:
Cuadros y llantas
Se aplica a todos los cuadros de bicicletas de las marcas ICAN y Triaero, y a las llantas de las series FL Max, AERO y Alpha.
Cobertura:
2 años de garantía a partir de la fecha de compra.
Se realiza la medición de capacitancia a XNUMX MHz o XNUMX kHz, según el tipo de capacitador. La prueba garantiza el rendimiento del capacitador en condiciones estándar de temperatura y humedad.
Esta garantía no cubre:
Sugerencias: comuníquese con el soporte oficial de ICAN la primera vez que encuentre un problema de calidad. No repare nuestros productos de forma privada; de lo contrario, no asumiremos ninguna garantía.
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