Horquilla rígida de carbono 29er

29er Carbon MTB Bicicleta Tapered Rigid 15x100 Thru Axle Disc Mountain Bike Horquilla. 

Código de producto: 29er-Thru-Fork

Disponibilidad:Disponible

$USD 138.00 138.00

Cantidad

1.Modelo: AO290-T

2.Material: Toray Carbon

3.Acabado: UD MATT

4.Weight: 580g

5.Freno de disco

6.Adecuado para: marco de montaña

7.Top and down:1-1/8"-1-1/2"

8.Entrega rápida, alta calidad.

Horquilla rígida y horquillas de suspensión 

Las horquillas rígidas son horquillas más convencionales, que constan de dos soportes metálicos que mantienen la rueda bloqueada en una posición sin desplazamiento, como una bicicleta tradicional. Las horquillas rígidas casi siempre se encuentran en los cuadros de bicicletas de montaña rígidas. Una horquilla rígida producida para una bicicleta de montaña a menudo tendrá uno o más soportes para portabidones, que también se pueden usar para portabultos delanteros. ICAN utiliza fibra de carbono como material para las horquillas rígidas, lo que mejora enormemente el rendimiento y la vida útil de las horquillas rígidas.

Los pros de las horquillas rígidas

Las horquillas de suspensión son buenas para la mayoría de los ciclistas de montaña porque el recorrido que brindan a la rueda delantera es ideal para hacer que los senderos difíciles se sientan más cómodos. Una horquilla de suspensión también aumenta el control del ciclista en terrenos especialmente accidentados. La horquilla rígida, sin embargo, es mucho más simple y mucho más liviana y no requiere el mantenimiento y las reparaciones que una horquilla de suspensión puede necesitar de forma regular. Las horquillas rígidas son ideales para ciclistas que necesitan una bicicleta de montaña confiable para viajes largos y para llevar bicicletas.

Tipo Horquilla de bicicleta de montaña
Tamaño de la rueda 29ER
Material  de fibra de carbono
tejer UD Matt
Espaciado trasero 15 * 100mm
 Peso 580g
Modelan AO290-T
Tamaño de la dirección Top: 1-1/8" Down:1-1/2''

Opiniones de los clientes

Basado en las críticas 3 Escribe una reseña

¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?

Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencia.

¿SON BUENOS EL MARCO Y LAS RUEDAS ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (no necesariamente 100% correcto):

  • Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
  • Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
  • A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?

Si desea la presión de neumáticos correcta, lea la guía para la presión de neumáticos recomendada.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.

Más información sobre la tensión de los radios aquí.

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

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