Descripción
Las bicicletas Fat Bike que están diseñadas para recorrer grandes distancias, transportar cargas y andar sobre la nieve generalmente se pensaba que tenían que llevar cuadros de acero. Esto desanima a algunas personas porque están preocupadas por el peso y es por eso que creamos el cuadro de fibra de carbono SN01.
Con el cuadro SN01, aprovechamos nuestra experiencia en el uso de fibra de carbono Toray T700 y diseñamos un cuadro desde cero para que no solo fuera ligero, sino también cómodo, rígido y fuerte. Hemos logrado hacer todo esto, ya un gran precio, al no gastar una gran cantidad en marketing y trabajos de pintura y adhesivos elegantes. Le entregamos un cuadro que hace precisamente lo que usted quiere que haga.
Con el SN01 hemos instalado soportes para portabultos y guardabarros, lo que le permite hacer de todo, desde llevar una computadora portátil hasta el trabajo o instalar equipaje para un viaje alrededor del mundo. La versatilidad es clave en este modelo. Con una parte trasera simétrica de 197 mm que puede montar neumáticos de 4.8 ”, podrá ir a todas partes con este cuadro. Queríamos que tuvieras el único cuadro que puede ir a cualquier parte y hacer lo que quieras.
Para permitir neumáticos gigantes, mantener el cuadro rígido y una buena de fiabilidad, hemos instalado una Carcasa de pedalier BSA de 120 mm. Un soporte pedalier confiable y nuestro guiado interno bien diseñado para los cables. Esto significa que debería poder atravesar algunos de los climas más húmedos sin problemas.
Especificaciones
Tipo | Cuadro Fat Bike 26er |
Material | 100% fibra de carbono Toray T700 |
Acabado | UD Matt |
Peso del cuadro | 1260g (2.78lbs) |
Peso de la horquilla | 540g (1.19lbs) |
BB | BSA (carcasa BB de 120 mm) |
Tallas | 16 / 18 / 20 pulgada |
Tubo de dirección | Arriba 1-1 / 8 ", abajo 1- 1/2" |
BB | BSA |
Modelo | SN01 |
Espacio trasero | 197 mm |
Cuadro+Horquilla+Manillar
- Cuadro
- Horquilla
- Dirección
- Potencias
- Manillar
- Tija de sillín
- Abrazadera de tija de sillín
- Espaciadores
- Un juego de ejes
FAQS
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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