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Cómo configurar una cinta sin cámara

by Willis Wang 16 de febrero de 2022
Cómo configurar una cinta sin cámara

Encintar la llanta de su bicicleta es un paso crucial antes de comenzar con el proceso de instalación de los neumáticos. Cuando compra un neumático listo para usar sin cámara, esencialmente significa que está obteniendo una llanta que está perfectamente roscada e instalada con el neumático sin cámara. Pero con el tiempo, la cinta se rompe y se pinchan las llantas, por lo que es necesario volver a encintar toda la rueda.

Fondo de llanta: una breve descripción

Una cinta para llantas es un material hecho de tela, PVC o nylon y se envuelve alrededor del canal interior de la llanta. En el caso de las bicicletas con cámara de neumático, en realidad ayuda a que la cámara de aire no se perfore con las puntas afiladas de los radios cuando los radios se atornillan en la rueda. Pero para las llantas sin cámara, que vienen con los mismos orificios para los radios en la llanta, una cinta sólida actúa como escudo para hacer que la llanta sea más hermética, para que no se pinche rápidamente. Por lo tanto, una cinta sólida y hermética es imprescindible antes de comenzar a andar en bicicleta y esperar que la rueda dure mucho antes de que se desinfle.

Para volver a encintar su rueda de manera eficiente o simplemente poner una nueva capa de cinta en su base de llanta desnuda, debe aplicar la técnica correcta mientras trabaja. Reproducir la precisión de fábrica mientras se graba aparentemente puede parecer imposible al principio, pero con la técnica correcta, así es como puede hacer el trabajo de manera eficiente.

Una guía paso a paso sobre cómo configurar la cinta de la llanta

Elija la cinta adecuada - Elegir tu cinta es una de las tareas básicas en las que no quieres equivocarte. La regla general es encontrar una cinta que sea unos milímetros más ancha que el tamaño del ancho interior real de la llanta. La cinta debe llegar perfectamente a ambas paredes de la llanta, incluso después de que la parte central esté siendo presionada con fuerza hacia el canal de caída. Si siente que el tamaño de la cinta no es correcto, probablemente demasiado ancho en comparación con el ancho de su llanta, puede recortarlo con su cuchillo al tamaño correcto. Siempre se recomienda usar una cinta adhesiva para llantas de marca, pero en caso de que tenga una barata, intente superponer la cinta dos o tres veces para una cinta fuerte. La cinta Gorilla podría ser una solución rentable decente aquí.

Retire la cinta vieja - Es posible que su bicicleta ya tenga una cinta de llanta vieja alrededor de la estructura de la llanta que necesita ser reemplazada. Entonces, antes de comenzar con el procedimiento de grabación, eliminemos el primero de manera segura.

Limpiar el borde - Ahora, cuando se quite la cinta de la llanta vieja, considere limpiar la base de la llanta. Se requiere una limpieza a fondo antes de aplicar la cinta y una dosis de acetona o alcohol isopropílico hará el trabajo. También puedes usar alcoholes metílicos para limpiar, pero asegurémonos de que la llanta quede extremadamente limpia para vestirse con la cinta. A veces, puede encontrar el sellador viejo, los restos de lubricante aún están pegados después de quitar la cinta vieja. Para obtener mejores resultados, deje que el borde cuelgue para que se seque durante un tiempo una vez que lo limpie y páselo por última vez antes de comenzar a encintar.

Tape el borde - Una vez que la llanta está limpia y en buen estado, llega la importante tarea de colocar la cinta en la base de la llanta. Hay una regla general: comienzas desde los orificios de medio radio ubicados justo detrás del orificio de la válvula. Cuando encuentre el lugar, sostenga la cinta con un dedo y comience a aplicarla junto con el canal del borde central. Simplemente presione la cinta hacia abajo en el área del canal de instalación central sin perderla cuando esté aplicando la cinta con el pulgar o la punta del dedo. La mejor manera es sacar las 6 a 8 pulgadas de la cinta del paquete, pegar la parte delantera en el borde y comenzar a aplicarla alrededor del borde. Pegue la cinta contra el canal central de la llanta lo más fuerte que pueda y repita lo mismo manteniendo la tensión alta. Asegura que se mantenga perfectamente en el canal central. Verifique si hay burbujas de aire y arrugas una vez que haya terminado con la cinta y use sus dedos o cualquier otro objeto romo para suavizarlo.

Montar la válvula - A continuación, encuentre el orificio de la válvula y perfore un orificio con un objeto afilado similar a un soldador. Instale correctamente la tuerca de la válvula con el anillo de seguridad. Puede aplicar grasa por todo el anillo de seguridad para quitarlo fácilmente en el futuro. Gírelo con fuerza más tarde cuando se esté instalando y bombeando el neumático para que quede bien y hermético.

Ponte el neumático - Puede usar sus manos y empuñaduras para instalar la llanta o usar una palanca para llantas para hacerlo. Ahora hay un truco genial para que te haga la vida más fácil: puedes aplicar una capa delgada de cera para perlas antes de colocar la llanta en la llanta para una instalación suave. Use un par de guantes de goma para un agarre fuerte e instale bien el neumático en todo el rin. También puede usar un sellador sin cámara una vez que el neumático esté completamente asentado. Finalmente, use su bomba para bombear el aire en el interior para mantener la presión de los neumáticos recomendada. Da un paseo para ajustar el neumático y listo.

Encintar la llanta no solo ayuda a que el sistema sin cámara se instale correctamente, sino que también ayuda a que la rueda funcione con una presión más baja de los neumáticos sin pincharse. Con las técnicas manuales mencionadas anteriormente, hemos tratado de mostrarle cómo configurar el sistema sin cámara en su bicicleta junto con la cinta.

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