Hay varias formas de interpretar la categoría de conducción sobre grava. Mientras que algunos ciclistas participan en carreras que abarcan países, llevando todo el equipo necesario en sus bicicletas durante varios días, otros eligen conducir por caminos rurales y senderos salpicados de barro y baches. Diferentes métodos de conducción requieren diferentes bicicletas y componentes; por lo tanto, es importante obtener las ruedas correctas que se ajusten a su presupuesto y a sus gustos en cuanto a conducción sobre tierra. Si tiene la intención de participar en carreras y eventos con su motocicleta de tierra, es posible que desee considerar cambiar a un juego de ruedas más resistente y aerodinámico para obtener algunos beneficios de rendimiento en la competencia.

¿Qué tamaño de juego de ruedas para gravel necesito?

Esta decisión debe basarse en las especificaciones de su marco. Si su cuadro solo puede acomodar ruedas de 700c o 650b, entonces debe quedarse con la que funcione para su cuadro. Sin embargo, muchos marcos ahora ofrecen la opción de ejecutar cualquier tamaño, entonces, ¿cuál sería la opción correcta para usted?

En general, las ruedas 650b pueden soportar neumáticos más anchos que el tamaño más grande de 700c, con un ligero compromiso en el vuelco (la facilidad con la que la rueda rueda sobre los baches).

Si prefieres una conducción rápida con neumáticos más estrechos, especialmente en tramos asfaltados, entonces una rueda de 700c sería la elección correcta. Sin embargo, para aventuras más duras, te recomendamos optar por 650b. Las ruedas más pequeñas también son más resistentes, por lo que si le preocupa la resistencia para un recorrido cargado, quizás opte también por el tamaño más pequeño.

Vale la pena señalar que en los últimos años ha habido menos neumáticos 650b disponibles en el mercado, lo que puede indicar que el 700c se está convirtiendo en el estándar. Por lo tanto, si desea estar preparado para el futuro, le sugerimos optar por 700c. 

Para obtener ayuda para seleccionar el tamaño de bicicleta correcto, consulte La guía de tallas de bicicletas.

¿Qué importancia tiene el ancho de la llanta en las ruedas para gravel?

Tenga en cuenta el ancho interno de la llanta al comprar ruedas para ayudar a guiar su compra. Este elemento influye en el perfil de su neumático en general. Al enderezar las paredes laterales, las llantas más anchas pueden ofrecer soporte adicional en las curvas; sin embargo, también pueden aumentar un poco la resistencia. Mientras que las llantas de grava o de carretera ancha pueden ser tan anchas como 25 mmLas llantas de carretera tradicionales suelen tener un diámetro interno de entre 16 y 19 mm. Se debe evitar estirar demasiado un neumático, ya que puede comprometer el perfil y la forma, lo que afectaría a más que solo el dibujo de la banda de rodadura.

¿Rotores de bloqueo central o de seis pernos?

Ten en cuenta los discos de freno que lleva tu bicicleta de grava al seleccionar las ruedas adecuadas. La mayoría de los juegos de ruedas para bicicletas de grava suelen tener discos de bloqueo central, pero es interesante saber cómo funcionan. Sistemas de bloqueo central y seis pernos. diferir de. 

Un mecanismo de bloqueo central engancha el disco al cubo de la rueda mediante un anillo de seguridad. La mayoría de las veces, este es el mismo tipo de anillo de seguridad que se utiliza para sujetar el cassette al buje libre. Aunque los rotores en sí suelen ser más pesados, el sistema es más simple y permite utilizar un cubo más pequeño. La misma herramienta para anillos de seguridad te ayudará a quitar los rotores o un cassette.  

Por el contrario, el mecanismo de montaje de seis pernos fija el rotor a la carcasa del buje mediante seis pernos Torx T25. Este sistema existe desde hace algunas décadas. 

De todas formas, ninguno de los dos sistemas es mejor que el otro, por lo que es recomendable seguir utilizando el tipo de discos que tienes ahora en tu bicicleta. De este modo, te ahorras tener que comprar un nuevo par de discos adecuados. También se pueden adquirir adaptadores para solucionar posibles problemas de compatibilidad.

¿Es mejor el carbono que la aleación para las ruedas de gravel?

Las ruedas para bicicletas de grava se pueden fabricar tanto de carbono como de aluminio. Aunque muchos ciclistas quieren montar con ruedas de carbono, es importante tener en cuenta que las ruedas de aluminio ofrecen una mayor relación calidad-precio, lo que podría ser decisivo para algunos. En términos generales, las ruedas de carbono tienen la mejor relación resistencia-peso y, si estás dispuesto a pagar un precio superior, pueden ofrecer un mejor rendimiento aerodinámico.

Actualmente, ICAN ofrece ruedas de fibra de carbono no solo a un precio razonable sino también de gran calidad. También brindan un servicio posventa de primera calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Ruedas de grava 700C G24 650 $

¿Debería usar tubeless?

Los ciclistas de gravel han disfrutado especialmente de los últimos avances en tecnología de neumáticos sin cámara. La mayoría de los juegos de ruedas modernos son compatibles con neumáticos sin cámara y, en ocasiones, vienen con válvulas y cinta preinstaladas, lo que ayuda a reducir el peso y a utilizar presiones de neumáticos más bajas para una conducción más cómoda sin riesgo de pinchazos.
 
De todas formas, la instalación inicial de la rueda y el neumático puede resultar un poco más difícil. Sin embargo, una vez realizada la instalación, prácticamente se convierte en un método que se instala y se olvida. Solo recuerde seguir los consejos y verificar el nivel y el estado del sellador cada seis meses.