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Introducción:
El X-gravel 2 es una versión mejorada del popular GJ01, manteniendo el diseño y materiales originales con optimizaciones añadidas. Las mejoras notables incluyen el enrutamiento interno de cables para reducir la resistencia, mejorar el rendimiento y una estética más elegante. GJ02 combina a la perfección el estilo contemporáneo con la popularidad del diseño original. Respaldado por el éxito comprobado de GJ01 en ventas y validación de clientes, GJ02 ofrece una opción confiable y versátil, que satisface tanto la practicidad como las preferencias estéticas del mercado.
Especificaciones
Tipo: Nuevo cuadro Gravel disco.
Marco: X-Gravel 2 (montaje plano)
Tija de sillín: 400 x 27.2 mm
Material: Toray T700 carbono
Tejido: UDM / Pintura
Peso: Tenedor-570g (UDM)
Frame painting: 49cm-1260+-20g, 52cm-1290+-20gramo, 54cm-13200+-20gramo, 56cm-1350+-20gramo, 58cm-1380+-20g
UD Matt: 49cm-1185+-20g, 52cm-1220+-20g, 54cm-1265+-20g, 56cm-1300+-20g, 58cm-1330+-20g
Tubo de cabeza: 1-1/2",1-1/2"
BB: BSA
Talla disponible: 49/52/54/56/58 cm
Tamaño máximo del neumático: MTB-29er x 1.95 pulgadas Disco de carretera-700C x 45 mm
Conector de cable: Enrutamiento de cable interno
Eje: 100 * 12mm / 142 * 12mm
Tamaño del rotor: Frontal: 140 mm; Trasero-140mm
Paquete incluido: Cuadro+horquilla+tija+dirección+ejes pasantes+percha
Caracteristicas:
Mayor espacio libre para los neumáticos para mayor comodidad
La X-gravel 2 cuenta con un cuadro de carbono completo que incorpora una vaina rebajada, lo que proporciona un espacio generoso para neumáticos de hasta 700 x 45 mm o 27.5 x 1.75 pulgadas. Este diseño garantiza una experiencia de ciclismo ligera y receptiva con un control excepcional en diversos terrenos.
Posibilidades de montaje flexibles
Equipado con numerosos puntos de fijación para jaulas, bolsas y guardabarros, el X-gravel 2 está bien preparado para recorridos prolongados, aventuras empacando bicicletas o sus viajes diarios, brindando una versatilidad inigualable.
Geometría de vanguardia específica para grava
Al presentar una geometría innovadora específica para gravel, la X-gravel 2 presenta una longitud de vaina extendida y un valor de recorrido ajustado con precisión, lo que mejora el manejo y la estabilidad de la bicicleta. Este diseño garantiza una conducción fluida sobre terrenos irregulares, un control excepcional durante los descensos y una transferencia de potencia eficiente al ascender. Por el diseño geométrico de este cuadro, es evidente que es excepcionalmente adecuado para ciclismo de larga distancia, ya que proporciona un alto nivel de comodidad..
Enrutamiento de cables interno optimizado y diseño de eje sellado
El diseño de eje pasante sellado no sólo logra una apariencia elegante para un rendimiento aerodinámico mejorado, sino que también mantiene un perfil limpio y aerodinámico. Complementada con un enrutamiento interno de cables, esta característica no solo eleva la estética de la bicicleta sino que también protege los cables de los elementos, lo que garantiza un funcionamiento más suave y reduce los requisitos de mantenimiento.
Pedalier BSA
El diseño roscado del pedalier BSA no solo aumenta la resistencia general de la bicicleta sino que también simplifica el mantenimiento, permitiendo una fácil instalación y extracción. Además, el estándar BSA garantiza la compatibilidad con una amplia gama de juegos de bielas y componentes, lo que brinda flexibilidad a los ciclistas a la hora de actualizar o reemplazar piezas. La disponibilidad de repuestos para pedaliers BSA y cuadros de carbono con este diseño es amplia, facilitando un cómodo mantenimiento.
Recomendación de tamaño:
¿Cómo construir este modelo de bicicleta?
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.
¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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