Ruedas Serie EROS UE

 Especificaciones

Consejos: Las ruedas con el logo EROS azul y el logo AERO blanco se enviarán al azar. Si le importa, es mejor confirmar con nosotros antes de realizar el pedido.

Las ruedas con el logo azul AERO 40S/AERO 50S o con el logo blanco AERO 40/AERO 50 se envían al azar. El resto de configuraciones son exactamente iguales.

Peso:

AERO 40S: Total: 1360+-20g Delantero: 605+-10g Trasero: 755+-10g

AERO 50S: Total: 1410+-20g Delantero: 620+-10g Trasero: 790+-10g

AERO 55S: Total: 1425+-20g Delantero: 632+-10g Trasero: 793+-10g

La historia del nacimiento de las ruedas de la serie aero

Las llantas Aero 50S miden 50 mm de profundidad para un efecto aerodinámico de corte de arrastre, y la llanta estable de 25 mm de ancho necesita remaches, o neumáticos sin cámara de rodadura suave, que ofrecen una mayor resistencia a los pinchazos. La tela de carbono utilizada para moldear las llantas superligeras es una mezcla de Toray T700 y T800.

Nuestros ingenieros prestaron especial atención al resto de la rueda para reducir el peso y mantener la resistencia. Los bujes son más ligeros y están preparados para cassettes Shimano de 10 u 11 en la parte trasera.

El Sapim CX-Ray Los radios aerodinámicos conificados se entrelazan de acuerdo con el propósito: dos cruces para la tensión adicional en la parte trasera en el lado de la transmisión, y radiales en el resto: 20 radios en la rueda delantera y 24 en la parte trasera.

El Aero 50S superligero se puede entregar desde nuestro almacén europeo, a un precio muy asequible. Y tiraremos pinchos, pastillas de freno de carbono y cintas de llanta con remaches.

Caracteristicas

Tecnología de borde ancho

La rueda de 25 mm de perfil crea un soporte mejor y más estable, mientras que la forma de la llanta y la cubierta en conjunto crean un flujo de aire regular y estable, en resumen, más aerodinámica, menos desgaste. Proporciona una base ideal para neumáticos de 25/28 mm, los tamaños actualmente más populares.

Cubierta de 2 contra Tubeless. Cámaras o sin cámaras

Utilice neumáticos tradicionales con cámaras o neumáticos sin cámara . Los neumáticos sin cámara pueden proporcionar una menor resistencia a la rodadura y una mejor protección contra pinchazos.

Radios Sapim CX tan ligeros como un radio de titanio

Los radios CX todavía reciben los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier test. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y ​​flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.

UCI Approved

Este juego de ruedas ha sido certificado y aprobado por la UCI (Union Cycliste Internationale), para su uso en carreras de carretera homologadas por la UCI.