Toda bicicleta necesita un buen sillín para que el ciclista se sienta cómodo. Es necesario para tener una experiencia agradable de ciclismo. Sin embargo, si el sillín no es adecuado o es incómodo, puede afectar la maravillosa experiencia que se espera que disfrute y posiblemente provocar problemas de salud graves.

¿Piensas comprar un sillín nuevo (un sillín de bicicleta), que puede ser porque el actual no es bueno para ti? Hay cosas necesarias que debes saber. Como ciclista, tu comodidad es importante, y al conseguir el sillín adecuado que se adapte a tu tipo de conducción y a tu mecánica corporal, tienes la solución adecuada.

Sin embargo, a veces puede resultar complicado elegir un sillín nuevo debido a las numerosas opciones que hay en el mercado. Por lo tanto, este artículo explorará los detalles importantes con los que debe armarse para obtener el sillín de ciclismo más adecuado para usted.

Tipo de equitación y sillín de ciclismo 

Los ciclistas suelen estar acostumbrados a un tipo de conducción específico. Por lo tanto, el primer paso para conseguir un sillín de ciclismo adecuado es tener en cuenta tu tipo de conducción. Consulte a continuación para ver dónde pertenece exactamente entre las cinco categorías en las que se colocan los asientos para bicicletas.

· Carretera Candando

La categoría de ciclismo de ruta es para aquellos que corren o registran millas de ruta significativas. Si caes aquí, los sillines de ciclismo de carretera serán la mejor opción. Estos sillines son estrechos y largos y cuentan con un acolchado mínimo para una gran transferencia de potencia durante el pedaleo.

· Bicicleta Cconmutando

Para los desplazamientos en bicicleta, los sillines más adecuados cuentan con algo de acolchado. ¿Eres un viajero en bicicleta que monta con sol o con lluvia? Es posible que desee optar por los materiales de cubierta resistentes a la intemperie.

· Bicicleta de Montaña

El ciclismo de montaña viene con diferentes posiciones, como agacharse en una posición encogida, posarse hacia atrás o pararse sobre los pedales. Debido a estas diferentes posiciones, lo ideal es conseguir un sillín específico para la montaña que venga con acolchado (para los isquiotibiales), una forma aerodinámica (que ayuda al movimiento) y una cubierta duradera.

· Ciclismo recreativo

Un sillín hecho para el ciclismo recreativo será ideal para ti si prefieres paseos cortos y sentarte erguido mientras pedaleas en una bicicleta de crucero, urbana o urbana. Los sillines suelen ser anchos y cuentan con acolchado/muelles de felpa y una nariz corta.

Un sillín entre un sillín de montaña y un sillín de carretera es ideal para montar largas distancias. Los sillines para cicloturismo cuentan con un morro bastante estrecho y largo. Por lo general, están diseñados para ofrecer amortiguación para los isquiones.

 Los tipos de sillín de ciclismo 

A continuación se muestran las dos categorías de sillines de ciclismo:

1. Sillines de rendimiento: Estos sillines se encuentran generalmente en bicicletas de turismo, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera. Son estrechos y largos y cuentan con una amortiguación mínima.
2. Sillines acolchados: Estos sillines se encuentran generalmente en ciclismo recreativo y crucero. Tienen un morro corto, son anchos y cuentan con acolchado/muelles de felpa para absorber los baches en la carretera.

Los tipos comunes de amortiguación incluyen amortiguación de gel (para una comodidad superior en paseos casuales) y amortiguación de espuma (para una sensación flexible y más soporte). También existen los del tipo sin acolchado (generalmente con funda de algodón o cuero) y los acolchados (colocados en un sillín para mayor amortiguación).

Recorte central de un sillín de ciclismo: con o sin

Algunos ciclistas pueden preferir su sillín con un recorte, mientras que otros pueden hacerlo de otra manera. Hay un corte central para proteger el área entre los isquiones (perineo). Esto ofrecerá comodidad y flujo de aire durante viajes largos y ayudará a aliviar la presión sobre el perineo.

Elegir entre un sillín con un recorte central y uno sin él dependerá de tu preferencia. Su elección en realidad puede depender de su anatomía. Algunas personas pueden encontrar un alivio en el corte perineal, mientras que otras pueden preferir un sillín sin alojamiento o con una pequeña hendidura en el sillín.

Los Cycling Material del sillín haría Yotu prefieres?

Los materiales utilizados en la fabricación de sillas de montar pueden influir en la flexibilidad, el peso, la impermeabilidad, el tiempo de rodaje y el costo. Las partes más importantes del sillín en las que debe centrarse son:

Cycling Cubierta de silla de montar Material

• Algodón: El material de algodón hace que la funda se mueva y se estire al montar. Hace que la conducción sea cómoda y ofrece control al pedalear. El algodón requiere un período de rodaje más corto en comparación con el cuero.
• Cuero: Esta cubierta está tensada y suspendida entre rieles de estructura de metal. El cuero está diseñado para adaptarse al peso y la forma del ciclista después de un período de rodaje de aproximadamente 200 millas. La mayor desventaja de esta cubierta es que no es resistente al agua.
• Sintético:Los sillines más cómodos se fabrican con materiales sintéticos. Son de bajo mantenimiento y ligeros. Además, en su mayoría son los preferidos por los ciclistas porque no requieren tiempo de rodaje.

• Titanio: Este es un material caro que es fuerte y significativamente ligero. Es excelente para absorber vibraciones.
• Carbono: Este material se encuentra en monturas caras. Es ligero y está hecho para absorber vibraciones.
• Acero: Este es un material de riel confiable y fuerte, pero pesado.
• Aleación: Este material es fuerte y más ligero en comparación con el acero.

 Nota Las diferencias en el material de los rieles influyen en aspectos como la resistencia, el peso, la flexibilidad y el costo.

¿Qué es el derecho? Cycling ¿Tamaño del sillín para ti?

Existen diferentes tamaños de sillines de ciclismo para diferentes tipos de cuerpos. Para saber cuál es la talla de sillín de ciclismo adecuada para tu cuerpo, deberás comprobar el ancho del sillín y cómo puede soportar los isquiones (tuberosidades isquiáticas).

En general, un sillín recomendado será uno con suficiente ancho para un gran soporte (no demasiado ancho, lo que provocaría rozaduras y rozaduras). Además, independientemente de para quién esté diseñado un sillín (hombre o mujer), elige la opción que mejor se adapte a tu cuerpo.

Notas:

• Para saber qué ancho de sillín quieres, puedes consultar a un profesional en una tienda de bicicletas local.
• Intente comprobar si lo que necesita su sillín actual es un ajuste antes de comprar un sillín nuevo. Las partes de su sillín que se pueden ajustar incluyen la altura del sillín, la posición del sillín hacia adelante/atrás y la inclinación del sillín.

Cómo mejorar la comodidad en la silla de montar

A continuación hay algunos consejos que pueden ayudarlo a aumentar su comodidad en la silla de montar:

• Asegúrese de ponerse de pie sobre los pedales brevemente cada 10 minutos más o menos.
• Trate de pararse ligeramente sobre los baches (haga que sus piernas sean los amortiguadores)
• Elija una tija de sillín con suspensión (visto en algunas bicicletas recreativas y de viaje) o una bicicleta de suspensión completa (ideal para ciclismo de montaña).
• Use shorts de bicicleta acolchados (ayudan a reducir la fricción, amortiguan los golpes y absorben la humedad).

Resumen

La comodidad que obtienes mientras montas en bicicleta está determinada principalmente por la elección del sillín. Por lo tanto, al conocer los aspectos básicos de los sillines de ciclismo, incluidos los tipos, el material, el tamaño, etc., debería poder tomar una buena decisión para obtener un sillín de ciclismo adecuado.