Los cuadros de gravel modernos se construyen principalmente con tecnologías de carbono innovadoras. Los fabricantes están ampliando las posibilidades para crear cuadros resistentes y ligeros a la vez. Las tecnologías de cuadros de carbono más recientes afectan al rendimiento general y proporcionan la combinación ideal de integridad estructural y reducción de peso.
Tecnología avanzada de carbono
Los cambios notables en la forma de las bicicletas de gravel han afectado el manejo de la bicicleta y la comodidad garantizada del ciclista en diferentes terrenos. Elegir un cuadro que se adapte a su estilo de conducción depende de que esté al tanto de estos avances.
Tendencias de geometría
La integración de cableado y de estructuras de componentes es cada vez más habitual. Además de mejorar la apariencia, este diseño simplificado facilita el mantenimiento. Analizaremos cómo este tipo de integración contribuye a una mejor experiencia de conducción en general y sus ventajas.
Integración de componentes
Inspirados en la tecnología avanzada del carbono para hacer que el cuadro de la bicicleta de grava ICAN Graro sea más ligero sin sacrificar la estabilidad, se utilizan materias primas Toray T700, T800 y T1000. Hemos reducido eficazmente el peso del cuadro mediante esta moderna tecnología de fibra de carbono, ofreciendo así a los ciclistas una experiencia de conducción más ágil y ligera.
Cuadro de bicicleta de grava ICAN Graro
En cuanto a la geometría, nos hemos centrado especialmente en ampliar la distancia entre ejes para mejorar el confort de marcha. Este diseño no solo tiene en cuenta una experiencia de conducción fluida, sino que también busca la adaptación a diferentes superficies, lo que permite a los conductores gestionar sin esfuerzo muchas situaciones de la carretera.
Cuadro de bicicleta de grava Graro
Ofrecemos una amplia gama de opciones de tamaño, desde 46 cm hasta 58 cm, lo que permite a los ciclistas de todas las alturas y gustos elegir el tamaño de cuadro más adecuado. También ofrecemos opciones de tamaño de manillar integrado a juego para satisfacer las necesidades individuales y, por lo tanto, asegurarnos de que cada ciclista se sienta cómodo durante su viaje.
Además de buscar una suavidad general en el cuadro, el diseño del manillar integrado enfatiza la eficiencia aerodinámica, lo que permite a los ciclistas reducir la resistencia al viento y aumentar la eficiencia de conducción, especialmente a altas velocidades. Este cuidado diseño apunta no solo al atractivo visual, sino también a mejorar el rendimiento general, brindando así una experiencia de conducción extraordinaria.
Además, hemos equipado el cuadro con ganchos UDH (Universal Derailleur Hanger) diseñados para permitir que los ciclistas se mantengan libres de problemas innecesarios. UDH garantiza que los ciclistas puedan solucionar rápidamente los problemas momentáneos sin sacrificar el disfrute general de su paseo, por lo que la sustitución y el ajuste del desviador son más prácticos. Este meticuloso diseño representa nuestro compromiso con la experiencia del ciclismo y se nota.
