Guía del comprador de ruedas Fat Bike 2024
En el año pasado, ruedas de bicicleta gordas no han sufrido cambios importantes, pero la tendencia es que el ancho de la llanta sea cada vez más ancho. Debido a la epidemia, la producción de ruedas de bicicleta gruesa también se ha estancado.
Si buscas ruedas para tu fat bike, encontrarás muchas opciones y opciones. Cuando empiezas a mirar por primera vez, esto puede no estar muy claro. Hay detalles importantes que debes saber antes de comenzar y te ayudarán a encontrar tus nuevas ruedas de fat bike más fácilmente.
- ¿Qué ancho de bujes necesitas?
- ¿Qué espacio libre para neumáticos tiene su cuadro?
- Material de llantas de bicicleta de grasa
- Habló el número
Elija el ancho de buje Fat Bike adecuado
Ruedas de bicicleta gordas Han pasado por varias iteraciones del ancho del cubo. Para empezar, tienen bujes desplazados de 135 mm de ancho, el antiguo estándar de bicicleta de montaña. A medida que crecía la popularidad de las fat bike, los fabricantes comenzaron a producir bujes y cuadros de fat bike dedicados para respaldar estos nuevos estándares de bujes.
El mayor cambio fue pasar a los ejes pasantes. Los ejes pasantes soportan mejor el peso de ruedas enormes. Era posible romper ejes de liberación rápida que tenían ruedas de bicicleta gordas. El paso a los ejes pasantes ha descubierto que la mayoría de las fat bikes ahora utilizan un eje delantero de 15 mm x 150 mm. Algunas excepciones notables, como el Surly Pugsley, utilizan una rueda delantera desplazada de 135 mm. Por eso es necesario volver a comprobar lo que tienes.
Al final de un bicicleta gorda, ha habido algunos estándares antes de que nos decidiéramos por uno, el favorito de la mayoría. La mayoría de las fat bikes ahora utilizarán un eje pasante de 190 mm o 197 mm por 12 mm. Algunos vendrán con un cierre rápido de 190 mm.
Un estándar también se adapta entre bicicletas plus y bicicletas gordas y cansadas de 5 ”. Se trata del eje de 10 o 12 mm con una anchura de 170 mm o 177 mm. Esta opción generalmente se encontrará en bicicletas con un espacio libre para neumáticos de menos de 5 pulgadas. Una vez más, bicicletas como la Surly Pugsley utilizan una opción completamente diferente de 142 mm por 12 mm. Esto es para que puedas colocar un buje Rohloff.
Ruedas 27.5er Fat Bike F774 es el nuevo juego de ruedas fat bike de ICAN lanzado en 2024, con un diseño duradero y de alta calidad.
Conozca la liquidación del cuadro de su Fat Bike
La cantidad de espacio libre que tenga el cuadro de tu fat bike dependerá del ancho de la llanta que necesites. Las ruedas gruesas de diferentes anchos deben coincidir con neumáticos de diferentes tamaños. El espacio libre del marco grueso ICAN es generalmente de 15x197 mm. A continuación se muestra el tamaño del neumático grueso para que coincida con el ancho de la rueda gruesa.
- Ancho de llanta de 70 mm a 100 mm para Neumático de 3.8 - 4.2 pulgadas
Material de llantas de bicicleta de grasa
Llantas Fat Bike El material también es importante cuando consideras comprar ruedas de bicicleta gruesas. Una buena llanta puede ayudarte a andar con mayor suavidad y hacer que las ruedas de tu bicicleta duren más.
Llantas de rueda de bicicleta gruesa Están fabricados en aluminio o fibra de carbono. Con llantas de hasta 100 mm, se necesita mucho material para fabricar una llanta. Muchas llantas de aluminio vienen con recortes para ahorrar peso. Uno de los problemas con los recortes es que pueden ayudar a que la instalación sin cámara sea un problema mayor.
Podrías pensar que te quedarás con los tubos y no te preocuparás por instalarlos sin cámara. Sin embargo, esto trae consigo otra serie de problemas. Con bajas presiones, necesitas correr en una fat bike. Descubrirá que es muy probable que sufra pinchazos. Cambiar una cámara e inflar una llanta en una fat bike no es divertido.
Sin embargo, ahora hay una solución: llantas de fibra de carbono. Estas llantas serán más ligeras y resistentes que la mayoría de llantas de aluminio. Tampoco tendrán recortes, lo que los hace más fáciles de pegar para instalar sin cámara. El peso más ligero es excelente y la facilidad de instalación sin cámara es aún mejor.
Número de radios del juego de ruedas Fat Bike
Los radios son una parte importante de los juegos de ruedas y afectan el rendimiento de todo el juego de ruedas.
En términos generales, las ruedas de montaña más ligeras suelen tener entre 24 y 28 radios por rueda, las ruedas todoterreno o all-mountain más resistentes pueden utilizar 28 radios y los sistemas de ruedas más resistentes suelen utilizar 32 radios. Estos números no están escritos en piedra; En términos generales, más radios significa más fuerte.
Entonces, cuando compra juegos de ruedas de bicicleta gruesa, necesita saber la cantidad de radios, que es la cantidad de agujeros. Cuantos más radios, más fuertes son los juegos de ruedas de la bicicleta.
Los radios también determinan la sensación de la rueda. Los radios más pesados hacen que la rueda sea más dura pero más fuerte, mientras que los radios más ligeros hacen lo contrario. Por ejemplo, Sapim CX-Ray es un buen producto de radios debido a su relación resistencia-peso y se utiliza ampliamente en la construcción de nuestras ruedas. Los radios Sapim Force son cada vez más resistentes para MTB y para la construcción de ruedas orientadas a la gravedad.
¿Para qué sirven las ruedas gordas de bicicleta?
Las ruedas Fat Bike, diseñadas para circular sobre superficies más rugosas, se adaptan a entornos de nieve. Las ruedas de bicicleta gruesas pueden funcionar bien en la arena o en paisajes rocosos.
¿Son buenas las bicicletas gordas para ciclistas pesados?
Debido al neumático más ancho y la buena capacidad de carga de las fat bikes, que son muy adecuadas para ciclistas con sobrepeso, las ruedas de fat bike suelen tener hasta 90 mm de ancho, lo que puede transmitir la mayor parte de la presión para evitar molestias.
Conclusión
Ahora puede evitar los peligros de comprar el tamaño de buje incorrecto para su fat bike y también tiene una guía rápida y sencilla para asegurarse de obtener el ancho de llanta correcto para sus neumáticos. Lo único que queda por hacer ahora es determinar si puede permitirse llantas de aluminio o de fibra de carbono. La fibra de carbono será más liviana, más fácil de configurar sin cámara y se sentirá mejor en el camino, por lo que sugeriría usar fibra de carbono.