Introducción

Las ICAN AERO 50 II Disc son ruedas de carbono ligeras (solo 1254 g) y aerodinámicas, diseñadas para un rendimiento todoterreno en carretera, velocidad en llano y competición de triatlón. Con un laminado de carbono optimizado, una llanta interior más ancha de 23 mm, bujes D91 mejorados con trinquete de estrella de 45 dientes y radios Sapim CX-Ray de primera calidad, ofrecen una transferencia de potencia sensible, mayor estabilidad y precisión duradera. Compatible con tubeless para configuraciones versátiles y menos pinchazos, diseñada para ciclistas que exigen velocidad, control y eficiencia.

Especificaciones

1. Llantas más ligeras y resistentes 

Diseñado para la eficiencia aerodinámica  
La AERO 50 II presenta una disposición de capas de carbono rediseñada, optimizando tanto la estructura de la fibra como la secuencia de capas. Esta mejora reduce el peso de las llantas en aproximadamente 200 g, conservando una rigidez y durabilidad excepcionales, reduciendo el peso total del juego de ruedas de 1456 g a tan solo 1254 g. El resultado es un juego de ruedas que ofrece una transferencia de potencia nítida y agilidad en subidas, manteniendo el rendimiento aerodinámico necesario para la velocidad en terreno llano y las carreras de triatlón, ideal para un ciclismo aerodinámico versátil.

2. Perfil de llanta U/V optimizado para aerodinámica y control
El perfil de llanta U/V mejorado combina la estabilidad aerodinámica de una forma de U con la eficiencia de corte de viento de una forma de V, lo que ofrece una menor resistencia y un mejor rendimiento con viento cruzado. Este diseño también mejora la rigidez lateral para una mejor transferencia de potencia durante sprints y ascensos, a la vez que ofrece transiciones más suaves entre el neumático y la llanta para un mejor manejo, comodidad y versatilidad en diversos terrenos.

Ancho interior de 3 mm para una mayor versatilidad
Con un ancho interior de 23 mm y un perfil exterior de 28 mm, la AERO 50 II admite neumáticos más anchos (de 28 a 32 mm o más), lo que ofrece mejor agarre, mayor comodidad y mayor estabilidad. Ya sea que te enfrentes a recorridos largos, terrenos mixtos o rutas llanas con ritmo rápido, este diseño más ancho garantiza una conducción segura y cómoda.

4. Sistema de concentrador D91 mejorado
Ahora equipado con el buje ICAN D91, que reemplaza al modelo D01 anterior, el juego de ruedas se beneficia de un sistema de trinquete de estrella de 45 dientes para un enganche rápido y rodamientos de acero S&S para un rendimiento suave y fiable. El cuerpo del buje libre se ha rediseñado inteligentemente para eliminar el exceso de material sin afectar la compatibilidad con el cassette, reduciendo el peso total del buje a tan solo 280 g y otorgando al juego de ruedas una ventaja adicional en ligereza y capacidad de respuesta.

5, sistema de radios premium
Fabricado con radios aerodinámicos Sapim CX-Ray, reconocidos por su resistencia liviana y su perfil aerodinámico, combinados con cabecillas Sapim Secure Lock para mantener una tensión precisa para una mayor durabilidad y rendimiento.

6. Versatilidad Tubeless Ready
Compatible con configuraciones de cubierta y sin cámara, el diseño bidireccional tubeless-ready ofrece a los ciclistas la opción de una menor resistencia a la rodadura, menos pinchazos y una mejor sensación de conducción en diversas condiciones de la carretera.