La grava está creciendo y, a diferencia del ciclocross, ya está aquí, y puedes salir y disfrutar de la grava durante todo el año. La razón por la que la grava está creciendo es que se adapta a la forma en que la mayoría de nosotros pedaleamos o nos gustaría andar en bicicleta, los consumidores, conducen grava y no los profesionales. Queremos que andes en una bicicleta de grava de alta gama pero que aún te quede dinero para salir y disfrutar de la vida, así que creamos el AC388.

Las bicicletas de gravel son el futuro

Las bicicletas de gravel están diseñadas para ser el verdadero asesino de carcaj. Cómprate una bici de grava y podrás despedirte de la vieja N + 1 ecuación de ciclismo. No necesitas una bicicleta extra para cruzar. No necesitas otra bicicleta para andar en carretera. No es necesario que compre una nueva bicicleta de turismo. Realmente no necesitas comprar otra bicicleta para ir a las tiendas. El AC388 puede llenar todos estos vacíos y hacerlo todo mientras se ve súper genial.

Cuando piensas en todos los nichos, una bicicleta de grava tiene que cubrir; parece una lista abrumadora para cualquier bicicleta. La bicicleta debe ser ligera y rápida como una bicicleta de carretera, estable y cómoda fuera de la carretera como una bicicleta de cross, y fuerte y confiable como una bicicleta de turismo de alta calidad. El departamento de I + D de ICAN tuvo que dedicar mucho tiempo a trabajar y analizar cómo encajar todos estos requisitos en una bicicleta y, lo que es más importante, mantenerla asequible.

Si está en un siglo y siente que todo ha ido un poco en forma de pera, una bicicleta de grava como la AC388 le permitirá cortar un camino de herradura, un camino de sirga de canal o simplemente un camino rural lleno de baches como atajo a casa y un sofá para colapsar. A todos nos gusta andar en carretera, pero es bueno saber que vamos a explorar caminos menos transitados y vemos una parte diferente del país de vez en cuando.

Construcción de fibra de carbono Toray

Para hacer una bicicleta de gravel ligera y rápida, hemos utilizado fibra de carbono Toray T700. Nuestros ingenieros han elaborado minuciosamente el layup correcto para maximizar las cualidades que desearías en una bicicleta de gravel y minimizar las que no desearías. Con solo mirar el conjunto de cuadros liso y elegante, puede comenzar a tener una idea del pensamiento y el trabajo que se han realizado para hacer de la AC388 la bicicleta de gravel con mejor valor en el mercado.

El marco ha sido optimizado para ser de alta gama y alta tecnología, pero no de alto precio. La forma en que ICAN hace esto es no preocuparse por el marketing sofisticado o los equipos, sino para ofrecerle un producto que funcione y se venda solo. No se encuentra en este marco un acrónimo elegante para hacerle saber que tiene cables enrutados internamente. El enrutamiento interno es ideal para bicicletas de gravel.

Es posible que desee ir a empacar en bicicleta en su bicicleta de gravel y, como todos sabemos, si planeamos ir a empacar en bicicleta, nos lloverá. Mantener nuestros cables fuera de las peores condiciones climáticas mejora la vida útil del cable. Tampoco tenemos cables para ponernos en el camino de nuestras maletas o candado si necesitamos cerrar la bicicleta afuera por un tiempo. Si intentamos utilizar toda la versatilidad del AC388 y lo tomamos bien en las carreras cruzadas, podemos llevar la bicicleta al hombro sin enredarnos en los cables.

Di no al zumbido de la carretera

El tubo superior aplanado también le permitirá llevar la bicicleta al hombro para las carreras, pero también ayuda a disipar el zumbido de la carretera cuando conduce por la carretera o en un camino menos transitado. Mira, les dijimos a los ingenieros que habían estado ocupados diseñando un gran marco. Este tubo superior aplanado se encuentra con un tubo de dirección cónico. Un tubo de dirección cónico es excelente para la precisión de la dirección, ya que es rígido. Lo que significa que el lugar al que apuntes la bicicleta es hacia donde irá, ideal si estás cargado de equipo de bicicleta y estás tomando una ruta de aventura a través de un puerto de montaña.

Para igualar la rigidez de la parte delantera, los ingenieros también han optado por BB86 para asegurarse de que cada golpe de pedal se convierta en un impulso hacia adelante. Esto significaba que la mejor opción era asegurarse de que las ruedas estuvieran instaladas en el cuadro y la horquilla mediante ejes pasantes de 12 mm. Todo se trata de rigidez y velocidad, con el diseño del tubo superior, el diseño del soporte del asiento y la tija de sillín de 27.2 mm, todo diseñado para brindar comodidad a esos largos kilómetros en el sillín.

Ruedas DT Swiss de fibra de carbono

Un cuadro de esta calidad no podría equiparse con ningún juego de ruedas antiguo. Para combinar con este cuadro, hemos optado por los mejores bujes 350S de DT Swiss instalados en nuestras propias llantas de carretera de fibra de carbono de 50 mm de profundidad y 25 mm de ancho. Incluso los radios para unir los bujes y la llanta están bien pensados. Al ser radios Sapim CX-Ray, puede obtener el peso de los radios de titanio pero sin el flex de titanio.

Usamos bujes DT Swiss como los súper confiables y gracias a su sistema de trinquete en estrella convertirán tu pedaleo en movimiento de rueda más rápido que muchos otros bujes. También tienen la ventaja de que se pueden reparar a mano y no necesitan herramientas sofisticadas para hacerlo. Por lo tanto, puede ahorrar peso en su equipo de bicicleta sabiendo que si ocurre algo adverso, podrá remediarlo fácil y rápidamente.

Grupo Shimano Ultegra

Como puede ver, esta bicicleta tiene una calidad de goteo y, como tal, tuvimos que instalar un grupo Shimano Ultegra, incluidos los excelentes frenos de disco de soporte plano Ultegra. Estos frenos lo detendrán bajo la lluvia torrencial al descender por un paso de montaña mientras está completamente cargado, eso no se puede decir de muchos otros frenos. La otra gran cosa es que, dado que los capós ahora contienen su cilindro maestro para los frenos, tienen un tamaño agradable y cómodo para sus manos y son muy cómodos para conducir mientras desciende colinas.

Luego terminamos la bicicleta con nuestro propio kit de acabado de fibra de carbono de alta gama. Así es, hemos terminado la bicicleta con una tija de sillín, potencia y manillar de carbono. Esta bici es la bici de gravel de tus sueños, y ahora todo lo que necesitas hacer es salir y montarla.