Juego de ruedas ICAN AERO 35 Disc DT 240s / 350s

Ruedas de disco DT350 AERO EE. UU.

Esta serie de ruedas está equipada con el rendimiento perfecto. Buje DT350, que tienen buena velocidad rápida.

Peso:

  • Ruedas de disco con borde de 35 mm de profundidad

Delantero: 640 + -10g / Trasero: 776 + -10g

Total: 1416 + -20g

  • Ruedas de disco con borde de 40 mm de profundidad

Delantero: 657 + -10g / Trasero: 793 + -10g

Total: 1450 + -20g

  • Ruedas de disco con borde de 46 mm de profundidad

Delantero: 790 + -10g / Trasero: 890 + -10g

Total: 1680 + -20g

  • Ruedas de disco de llanta de 50 mm de profundidad 

Delantera: 688 + -10g Trasera: 818 + -10g

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$USD 1,060.00
$USD 1,060.00
Profundidad: 35mm Profundidad
Tipo de freno de disco: Center Lock
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Juego de ruedas ICAN AERO 35 Disc DT 240s / 350s

Ruedas de disco DT350 AERO EE. UU.

$USD 1,060.00

Ruedas de disco DT350 AERO EE. UU.

$USD 1,060.00
Profundidad: 35mm Profundidad
Tipo de freno de disco: Center Lock

Esta serie de ruedas está equipada con el rendimiento perfecto. Buje DT350, que tienen buena velocidad rápida.

Peso:

  • Ruedas de disco con borde de 35 mm de profundidad

Delantero: 640 + -10g / Trasero: 776 + -10g

Total: 1416 + -20g

  • Ruedas de disco con borde de 40 mm de profundidad

Delantero: 657 + -10g / Trasero: 793 + -10g

Total: 1450 + -20g

  • Ruedas de disco con borde de 46 mm de profundidad

Delantero: 790 + -10g / Trasero: 890 + -10g

Total: 1680 + -20g

  • Ruedas de disco de llanta de 50 mm de profundidad 

Delantera: 688 + -10g Trasera: 818 + -10g

Total: 1506 + -20g

  • Ruedas de disco con borde de 55 mm de profundidad 

Delantera: 698 + -10g Trasera: 831 + -10g

Total: 1529 + -20g

El ancho de la llanta

Especificaciones
Tipo  Juego de ruedas de disco de carbono
Llantas  AERO superligero
Material  Toray T700 y T800
Tamaño  700C
Llanta

 Acabado: UD Matt
 Taladros: 24/24 agujeros
Disco AERO 35: Externo: 29 mm Interno: 21.5mm
Disco AERO 46: Externo: 28.4 mm Interno: 21.0 mm
Disco AERO 40/50/55: Externo: 25 mm Interno: 18.35 mm

Perfil  35/40/46/50/55mm
Mi Perfil  Camara, Tubeless Ready 
Bujes  DT 350 (bloqueo central)
Tipo de disco  Center Lock
Radios  Radios Sapim CX-Ray
Número De Radios  Delantero: 24 Trasero: 24
Patrón de radios  Frente: 2 cruces  
 Trasera: 2 cruces  
Cabecillas radios  Color de aleación: negro
Compatibilidad de cassette  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

Disco AERO 35 DT350: Total: 1416 + -20g

Disco AERO 40 DT350: Total: 1450 + -20g

Disco AERO 46 DT350: Total: 1680 + -20g

Disco AERO 50 DT350: Total: 1506 + -20g

Disco AERO 55 DT350:Total: 1529 + -20g 

Superficie de frenado  Sin superficie de frenado
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-48 mm
Límite De Peso Del Ciclista  100kg
Garantía  2 años
Incluido Un par de ruedas (los ejes pasantes no están incluidos)
Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

 

TECNOLOGÍA DE TRINQUETE

El sistema Ratchet fue el primero de este tipo de sistema freehub para DT Swiss. El sistema probado se utiliza en la gama media de productos DT Swiss como el cubo 350. El sistema de trinquete utiliza dos resortes cónicos para garantizar la alineación adecuada de los trinquetes. Es un poco más pesado que Ratchet EXP.


TECNOLOGÍA DE RODAMIENTOS

Los bujes DT Swiss están diseñados para funcionar de manera óptima una vez instalados en una bicicleta. Para lograr esto, la fuerza de sujeción creada por el sistema de montaje de la rueda debe tenerse en cuenta al construir un buje. La TECNOLOGÍA DE COJINETES avanzada permite que el buje gire más suavemente, y la precisión de una milésima de milímetro refleja el nivel de vanguardia. de la industria


Aerotecnología

ICAN ha realizado la mayor optimización del rendimiento aerodinámico del juego de ruedas. Ha realizado mejoras meticulosas en los aspectos de arrastre traslacional, efecto de navegación, momento de dirección y resistencia a la rodadura.


Tecnología de tracción recta

Usamos los bujes de tracción DT Swiss 350 o 240s. El término Straight pull se refiere a los radios sin curvatura en la cabeza. Este diseño permite una relación ideal entre resistencia y peso en comparación con los radios convencionales. Debido a su alineación más precisa y trayectoria directa, la tecnología de radios de tracción directa crea una rueda más rígida y con mayor capacidad de respuesta.

TECNOLOGÍA TUBELESS

Todos los juegos de ruedas ICAN Aero son compatibles con tubeless y las versiones ASM vienen preparadas para tubeless, equipadas con cinta tubeless y válvulas. Las llantas Tubeless Ready ICAN tienen más ventajas que las llantas convencionales. El diseño de su sección transversal permite que el neumático se coloque fácilmente en su lugar cuando está inflado y, en la mayoría de los casos, todo lo que se necesita es una bomba de piso estándar.

Política de Garantía

Cada cuadro y llanta ICAN tiene un ciclo de vida útil del producto. Cada bicicleta, cuadro y llanta tendrá un número de identificación único y una tarjeta de garantía. Complete la tarjeta y el formulario de garantía proporcionados y envíenoslos. No utilizar la tarjeta de garantía proporcionada anulará su garantía. Guarde su recibo fechado como prueba de compra.

Grupo de productos:

Cuadros y llantas

Se aplica a todos los cuadros de bicicletas de las marcas ICAN y Triaero, y a las llantas de las series FL Max, AERO y Alpha.

Cobertura: 

2 años de garantía a partir de la fecha de compra.

Se realiza la medición de capacitancia a XNUMX MHz o XNUMX kHz, según el tipo de capacitador. La prueba garantiza el rendimiento del capacitador en condiciones estándar de temperatura y humedad.

  1. Si ocurre algún defecto de fabricación dentro de los 30 días posteriores a la fecha de compra, está obligado a reemplazar la (s) llanta (s) y también pagar el costo de envío. Si ocurre algún defecto de fabricación después de 31 días y hasta 2 años, ICAN está obligado a reemplazar el producto. El propietario del producto es responsable de los gastos de envío..
  2. Si ya no fabricamos la llanta que compró, lo actualizaremos al modelo equivalente más nuevo sin costo adicional.
  3. El programa de Garantía no es transferible y solo se aplica al comprador inicial.

Esta garantía no cubre:

  • Desgaste normal (cojinetes, radios, cabecillas, pistas de freno, neumáticos, cámaras de aire, trinquetes, buje libre, sellos, cinta de llanta, etc.)
  • Productos que han sido instalados y / o ajustados incorrectamente.
  • Problemas provocados por negligencia o mantenimiento deficiente.
  • Acabados superficiales y tratamientos cosméticos (anodizados, calcas, etc.)
  • Daños por colisión.
  • Daños consecuenciales o incidentales (cuando corresponda)
  • Productos comprados "de segunda mano", "usados", "tal cual" o expresamente "sin garantía"
  • Productos falsificados
  • Modificación o alteración no autorizada, incluida, entre otras, cualquier reparación realizada por cualquier persona que no sea ICAN o un técnico autorizado por ICAN, o fuera de las recomendaciones del Servicio de atención al cliente de ICAN.

Sugerencias: comuníquese con el soporte oficial de ICAN la primera vez que encuentre un problema de calidad. No repare nuestros productos de forma privada; de lo contrario, no asumiremos ninguna garantía.

Lo siguiente anulará su garantía

  • Mal uso (saltos, trucos, etc.)
  • Modificación de ruedas
  • Presión de neumáticos superior a 140 psi
  • Montaje inadecuado
  • Instalación de piezas o accesorios no previstos originalmente o no compatibles con los juegos de ruedas vendidos.
  • Uso de pastillas de freno no diseñadas para ruedas de carbono.

Puede conocer más detalles en "Garantía y devolución".

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