38 mm DT240 EXP / 350 23 mm

Código de producto: 38C-20/24-DT350S-18T

Disponibilidad:Disponible

$USD 815.00 815.00

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Los bujes DT Swiss se consideran algunos de los mejores bujes jamás creados y se montan en ruedas de muy alta gama. En ICAN creemos que te mereces un juego de bujes DT Swiss en una llanta de alta calidad pero sin un precio dispartado. Este es un conjunto muy asequiblemCon estas ruedas de fibra de carbono ; dejará el resto atrás mientras escala los pasos alpinos.

Hemos tomado bujes DT Swiss 240S y 350S y los hemos colocado en nuestra llanta de carbono de 38 mm de perfil. Esta llanta está construida con la mejor tela de fibra de carbono Toray T700. Ofrecemos esta llanta en versiones tubular y cubierta, para que pueda elegir la llanta que mejor se adapte a sus necesidades. Independientemente de la opción de llanta que elija, tendrá una llanta ligera, rígida y fuerte que vencerá al viento por usted.

Hemos unido su elección de buje DT Swiss a nuestra llanta utilizando los legendarios radios Sapim CX-Ray. Estos radios son ligeros, tan ligeros como los radios de titanio pero sin la flexión de los radios de titanio. El patrón de tope asegura que estos radios permanezcan rígidos y resistentes a la fatiga.

Le ofrecemos la opción del concentrador 350S o 240S, ya que sabemos que no todos pueden pagar el 240S. Esto no hace que el 350S sea menos concentrador. Obtiene la calidad DT Swiss, el sistema de trinquete en estrella y un cubo que es tan simple de mantener que no necesita herramientas. Solo pesa un poco más que el 240S. Así que elija la opción que se adapte a su presupuesto y sepa que ha elegido la mejor opción para su dinero.

Especificaciones

Tipo  Juego de ruedas de bicicleta de carretera de carbono
Material  100% fibra de carbono Toray T700
Tamaño  700C
Llanta  Acabado: UD Matt
 Taladros: 20/24 agujeros
 Ancho: Externo: 23 mm Interno: 16 mm
Perfil   38mm
Sobre nosotros  Cubierta / Tubular
Bujes  DT Swiss 240 EXP / 350
Radios  Radios Sapim-CX-Ray
Número radios  Delantero: 20 Trasero: 24
Tensión radios

 Juego de ruedas delanteras: 15N

 Juego de ruedas traseras: 13-20N

Patrón de radios Delantera: radial
 Trasera: 2 cruces
Cabecillas radios  Color de aleación: rojo
Compatibilidad de cassette  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1448 g (cubierta) 

 Delantera: 629g Trasera: 819g

Peso del juego de llantas  860g
Superficie de frenado  Basalto
Límite de peso del ciclista  209lbs / 95kg
Garantía  2 años
Incluido

 1 Juego de cierres    

Pastillas de freno     

Tamaño de embalaje 81.5cm x x 17cm 65.5cm

Destacados

 

Alta Calidad Buje de tracción recta

Buje de tracción recta Novatec con 4 trinquetes   de alta calidad Rodamientos EZO sellados japoneses, con una duración estimada de 3 a 5 años en condiciones normales de uso. Miles de ciclistas de todo el mundo han confiado en estos bujes, son excelentes y súper duraderos.

Radios Sapim CX tan ligeros como un radio de titanio

Los radios CX todavía reciben los mejores resultados en las pruebas de fatiga de cualquier test. El radio aerodinámico CX-Ray combina una excelente aerodinámica con un peso reducido y una gran resistencia. No solo son más aerodinámicos, sino que también hacen que las ruedas sean más ligeras y resistentes. Su fuerza y ​​flexibilidad únicas hacen que el CX-Ray sea adecuado para la mayoría de las disciplinas de la bicicleta. Los radios CX-Ray son utilizados por los mejores ciclistas y triatletas de todo el mundo.

Aprobado por UCI

Este juego de ruedas ha sido certificado y aprobado por la UCI (Union Cycliste Internationale), para su uso en carreras de carretera homologadas por la UCI.

 

Logotipo de la UCI

Opiniones de los clientes

Basado en las críticas 2 Escribe una reseña

¿Cuál es la diferencia entre Aero o Aero especial?

Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus diferencias.

¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?

¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (no necesariamente 100% correcto):

  • Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
  • Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
  • A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?

Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?

En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRELAS RUEDAS DE LA SERIE ICAN?

Mira la imagen con la comparativa..

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.

Más información sobre la tensión de los radios aquí.

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envíara un correo electrónico de confirmación del envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del transportista.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas cuidadosamente empaquetado después del tiempo de procesamiento. Podría haber demoras entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega dependerá del método de mensajería.

AVISO:Debido al impacto de la pandemia, la entrega de mercancías podría demorarse.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contacte a tiempo.

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