AERO 35 Disco DT240 EXP / 350

Código de producto: 35C-24/24-DT350-SAP-12/142-CL-18T-SHI

Disponibilidad:En stock

$USD 860.00 860.00

Opciones

Carretera asfaltada o pista embarrada, el DT Aero 35 seguramente funcionará en cualquier superficie. Recomendado para carreras de carretera y ciclocross, este juego de ruedas resume todas las mejores cualidades de su equivalente en la serie Fast and Light, pero en formas más ligeras.
El juego de ruedas DT Aero 35 Disc cuenta con llantas de fibra de carbono fabricadas con una combinación de telas de carbono Toray T700 y T800; lo que lo hace más ligero que los equivalentes de aluminio. La llanta está acabada para facilitar la instalación del neumático con un perfil de cubierta de 2 vías compatible con los neumáticos sin cámara que son conocidos por su resistencia a la rodadura e inmunidad a los pinchazos. La forma aerodinámica de la rueda reduce la resistencia al viento y el desgaste. Las llantas anchas ofrecen más estabilidad; Las llantas de 29 mm de ancho son 4 mm más anchas que otros juegos de ruedas de la serie DT Aero Disc.
El DT Aero 35 cuenta con una opción entre los hubs Swiss Hubs DT 240S y los hubs DT 350S. Los bujes se mantienen en su lugar mediante 24 radios aerodinámicos Sapim CX-Ray en las ruedas delanteras y traseras. Tanto el DT240S como el DT350S son increíblemente ligeros y fiables. El sistema de trinquete de estos bujes suizos proporciona la mejor acción de rueda libre. También promueven la transición suave de la potencia de su cuerpo a las ruedas. Los bujes suizos DT 240S / 350S son compatibles con los rotores de disco de freno Centrelock de Shimano y los cassettes Shimano de 10/11 velocidades.
Este juego de ruedas 700C es lo suficientemente fuerte como para soportar un peso máximo del ciclista de 105 kg o 232 libras.
Cada compra del juego de ruedas DT Aero Disc de ICAN viene con una garantía de 2 años y un juego de brochetas.
Especificaciones
Tipo  Juego de ruedas de disco de carbono
Llantas  Superligero AERO 35
Material  Toray T700 y T800
Size  700C
Riñón

 Acabado: UD Matt
 Taladros: 24/24 agujeros
 Ancho exterior: 29 mm

 Ancho interior: 21.5 mm

profundidad   35mm
Mi perfil  Clincher Tubeless Ready 
Central  DT 240 EXP / 350 (bloqueo central)
Tipo de disco  cierre central
Habló  Radios Sapim CX-Ray
Habló recuento  Delantero: 24 Trasero: 24
Patrón de radios  Frente: 2 cruces  
 Trasera: 2 cruces  
Pezón  Color de aleación: negro
Compatibilidad de casete  Shimano 10/11 velocidades
Peso del juego de ruedas

 Total: 1416 + -20g (DT350S)

 Delantera: 640 + -10g Trasera: 776 + -10g

Superficie de frenado  Sin superficie de frenado
Tamaño de neumático recomendado  700 x 25-48 mm
Límite de peso del ciclista  100kg
Garantía  2 años
Paquete incluido Un par de ruedas (los ejes pasantes no están incluidos)
Tamaño de embalaje  81.5cm x x 17cm 65.5cm

 

¿SON BUENOS EL CUADRO Y LAS RUEDAS DE CICLISMO ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dan muchos buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y proporcionan dos años garantía.

¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?

El mejor tamaño de neumático para su rueda, que depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea montar la rueda.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se enumera en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.

Encontramos (No necesariamente 100% correcto): Con un ancho externo más amplio, las ruedas ICAN Cycling ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real). Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción. A menos que haya un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.

CÓMO DISTINGUIR FRENOS DE DISCO Y FRENOS EN V
Nuestra serie de productos de freno de disco está marcada con disco, lo que significa que se trata de un sistema de freno de disco. De lo contrario, este producto es un producto de freno en V.

POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.

POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA EL COLA DURO
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.

¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?

Cuando se conduce por primera vez, el buje libre debe rodar con las ruedas. Simplemente conduzca por un tiempo, el freehub funcionará bien.

¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN TUBO?

Para la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless. 

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS PRODUCTOS DE LA SERIE ICAN?

Sobre la diferencia, puedes comprobar la imagen.

la diferencia entre ruedas

¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?

La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.

1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestro llanta de carbono superligera. Disco alfa utiliza nuestro llanta de carbono normal rápida y ligera.

2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.

¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?

Ruedas MTB la tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Sin lado de la transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera

Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza

Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf

¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?

Una vez que se ha enviado su pedido, se le envía un correo electrónico de confirmación de envío con el sitio web de seguimiento y el número de seguimiento. Puede utilizar este número de seguimiento para realizar un seguimiento de su pedido a través del sitio de seguimiento del operador.

¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?

Enviaremos el artículo dentro de las 36 horas con un paquete cuidadoso después del tiempo de procesamiento. Y demora entre 3 y 10 días si el stock se agota. El plazo de entrega finalizará en el método de mensajería.

Señalado:Debido al impacto de la epidemia, la hora de llegada de las mercancías se retrasará.Debido al aumento de la demanda, este producto se enviará en 7 a 8 semanas. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctanos a tiempo.

AERO 35 Disco DT240 EXP / 350