A veces, configurar una rueda tubeless ready puede hacer que te preguntes cómo una empresa se las arregló para salirse con la suya diciendo que su llanta estaba lista para tubeless. Pasas horas tratando de que el neumático se asiente. Trabajando más duro tratando de inflar los neumáticos de lo que nunca lo harás en el camino. Tu vocabulario estará lleno de nuevas palabrotas y todo el mundo te dará un amplio margen.
Para ayudarlo a mantener a sus amigos, ahora tenemos algunas ruedas de bicicleta de montaña listas para Boost sin gancho. Las ruedas sin gancho, si se está preguntando, son las que las empresas de automóviles y motocicletas han estado utilizando durante años. Hace que sea más fácil conseguir que los neumáticos sin cámara sellen rápidamente y con una gran unión que no deja salir el aire.
Sin embargo, la tecnología no termina ahí. Nuestras llantas de carbono Toray T700 también son asimétricas. Las llantas asimétricas son ideales para aplicaciones Boost. En ruedas asimétricas, tus radios, Sapim Basic Leader como preguntaste, están desplazados desde el centro.
Usamos llantas asimétricas en nuestras ruedas Boost, ya que permiten una mejor triangulación de los radios. Hacerlo nos permite construirle ruedas más fuertes y rígidas. El objetivo de todas las nuevas ruedas de bicicleta de montaña. La razón de esto es que permite que los radios del lado de la transmisión y del lado opuesto tengan la misma tensión.
Luego, para conectar la rueda a su cuadro, usamos bujes DT Swiss 350S en un eje pasante de 15 x 110 mm en la parte delantera y eje pasante de 12 x 148 mm en la parte trasera. Con los bujes DT Swiss, sabe que sus nuevas ruedas durarán mucho tiempo.
Especificaciones técnicas
| Tipo de llanta | Cubierta Carbono, listo para usar sin cámara, asimétrico / sin gancho |
|---|---|
| MODELO | AM2934 |
| LLANTA MATERIAL | 100% fibra de carbono Toray T700 |
| PERFIL | 22mm-24.5mm |
| ANCHURA DE LA LLANTA | Externo/interno: 34mm / 28.35mm |
| SUPERFICIE DE FRENADA | NO |
| TAMAÑO DE NEUMÁTICO RECOMENDADO | 2.1 '' - 2.5 '' |
| PATRÓN DE RADIOS DELANTEROS | Dos cruces |
| PATRÓN DE RADIOS TRASEROS | Lado de transmisión / No transmisión: Dos cruces |
| NUMERO DE RADIOS | Delantero/trasero: 32/32 |
| TIPO DE RADIO | Ronda de líder básica de Sapim |
| CABECILLAS DE RADIOS | CN |
| BUJE DELANTERO | DT 350S, 15x110 mm, rodamientos de cartucho sellados |
| BUJE TRASERO | DT 350S, 12x148 mm, rodamientos de cartucho sellados, Shimano 10/11 velocidades |
| PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS | Recomendado <35psi |
| DAIMETRO EFECTIVO RUEDA | 593 mm |
| COMPENSACIÓN ASIMÁTICA | 4 mm |
| MÉTODO DE MONTAJE | Hecho a mano |
| SUPLEMENTOS |
1 juego de eje pasante Delantero: 15 * 110 mm Trasero: 12 * 148 mm |
| PESO DE RUEDAS | Delantera / Traseroa/ Total: 883g / 1003g / 1886g |
¿SON BUENOS LOS CUADROS Y LAS RUEDAS ICAN?
¡SÍ! Muchos clientes han comprado ruedas y cuadros de ICAN Cycling, y nos dejan buenos comentarios.Todos los productos se someten a un estricto control de calidad y tienen dos años garantía.
POR QUÉ EL MISMO PRODUCTO TIENE DIFERENTES PRECIOS
Los precios de los mismos productos en diferentes almacenes son diferentes. Contamos con impuestos y fletes prepagos para usuarios que compran productos en almacenes en el extranjero.
POR QUÉ LOS JUEGOS DE RUEDAS SON DEMASIADO RÍGIDOS PARA CUADROS RIGIDOS
La razón puede ser que la tensión de los radios de las ruedas sea demasiado alta. Verifique que la tensión de los radios sea adecuada.
¿Por qué siento que el buje libre está un poco apretado cuando se da marcha atrás?
Cuando se conduce por primera vez, el buje libre necesitará rodaje. Simplemente conduzca un tiempo, el freehub funcionará bien.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE AERO O AERO ESPECIAL?
Tomemos Aero 40 y Aero 40S como ejemplo. Echa un vistazo a sus un cambio.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LAS RUEDAS RIM ROAD DE ICAN?
Sobre la diferencia, puedes consultar la información de la imagen.
¿Cuál es la diferencia entre Alpha Disc y Aero Disc?
La principal diferencia entre estas ruedas de carretera de carbono es la llanta, los radios y el buje.
1.El disco Aero es más liviano que el disco Alpha, el disco Aero utiliza nuestra llanta de carbono superligera. Disco Alfa utiliza nuestra llanta de carbono normal rápida y ligera.
2.Integración de disco Aero Radios Sapim CX-RayEl disco Alpha integra radios Pillar SA1423.
3. Disco alfa con cubo ICAN D21, disco Aero con cubo ICAN D01.
¿SE PUEDEN INSTALAR LAS RUEDAS ICAN SIN CAMARA?
En la línea actual de ruedas de ICAN, la mayoría de las ruedas son compatibles con tubeless.
¿Cuál es el mejor tamaño de neumático para mis ruedas ICAN?
El mejor tamaño de neumático para su rueda, depende del tipo de juego de ruedas, el tamaño y las condiciones en las que planea rodar con ella.
Si se centra en la velocidad, la aerodinámica, cada rueda de carbono tendrá un ancho de neumático recomendado específico, que se cita en las páginas de productos específicos bajo las especificaciones de la llanta.
Encontramos (no necesariamente 100% correcto):
- Con un ancho externo más amplio, las ruedas de ciclismo ICAN ruedan de manera óptima con un neumático de 25 mm / 28 mm (ancho real).
- Para las ruedas Jet, recomendamos neumáticos de 25 mm (ancho real), pero los neumáticos de 28 mm (ancho real) siguen siendo una excelente opción.
- A menos que haya en juego un escalón en el podio, la diferencia en la velocidad del Jet, usando un neumático de 25 mm frente a un neumático de 28 mm, es de solo 0.05 km / h. Eso es aproximadamente de 3 a 4 segundos en 40 km.
¿Cuál es la presión de neumáticos recomendada?
Si desea la presión de neumáticos correcta, lea Guía para la presión de neumáticos recomendada.
¿Cuál es la tensión adecuada de los radios?
Ruedas MTB tensión de los radios delanteros : 110 + -10 kilogramos fuerza
Lado de tracción trasera: 120 + -10 kilogramos de fuerza
Lado sin transmisión Trasera: 60% kilogramos de fuerza del lado de la transmisión Rueda trasera
Tensión de los radios de las ruedas de bicicleta de carretera:
rueda delantera: 110 + -10 kg fuerza
Rueda trasera: 120 + -10 kg de fuerza
Tensión máxima recomendada de los radios: Menos de 145 kgf.
Más información sobre la tensión de los radios aquí.
¿CÓMO CONFIGURAR LA CINTA DE NEUMÁTICOS TUBELESS?
Más información sobre la cinta de neumáticos sin cámara, para leer el guía
¿Cómo realizar un seguimiento de mi pedido en línea?
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¿Cuál es el tiempo de procesamiento y el tiempo de entrega de mi pedido?
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