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Consejos para empezar a andar en bicicleta

Cuando decidió andar en bicicleta, puede estar saltando a un mundo que no conoce bien. La gente usará palabras nuevas, o palabras de formas que no estás acostumbrado a escuchar. La gente también intentará darte consejos, algunos serán buenos y otros serán malos.

Pensamos que sería una gran idea ofrecerle algunos consejos e ideas para hacer que el ciclismo sea divertido y fácil.

  • Compra una bicicleta que se adapte a ti. Una bicicleta no es una "ganga" o un "buen negocio" si no le queda bien. Una bicicleta que no le queda bien puede dañar sus objetivos de acondicionamiento físico a largo plazo y puede desanimarlo para siempre. Una bicicleta que se ajuste a ti también será más fácil de conducir.
  • Que lo disfruten. No se suba instantáneamente a Strava y comience a preocuparse por los objetivos de fitness. Si te gusta montar, todos esos objetivos te llegarán de forma natural. Sal y ve a ver algunos lugares nuevos, deja de tomar fotografías. Cuanto más disfrutes del ciclismo, más querrás hacerlo.
  • Unete al Club. No tiene por qué ser un club de carreras local; ahora puede encontrar grupos locales de ciclistas en Facebook y otras redes sociales. Únase a ellos y diviértase mientras da un paseo; encaja muy bien con la regla anterior.
  • Aprende a vivir el momento. Acabo de ver un nuevo camino por el que nunca ha estado, vaya y vea a dónde lo lleva. Si quieres parar en ese café, hazlo. Quiere correr hacia ese letrero en el camino, lo adivinó, adelante. Haga que su viaje esté lleno de momentos agradables y viva para esos momentos.

¿Qué pasa con la altura del sillín?

Altura del asiento. Todos lucharon para que la altura de su asiento fuera la correcta; es solo que mucha gente se ha olvidado con el paso del tiempo. Una de las formas más fáciles de establecer la altura del asiento es el método Greg LeMond.

El método de Greg LeMond quiere que uses el 88.3% de la altura de tu pierna para que sea el lugar correcto para colocar tu silla. La forma más sencilla de hacerlo es medir desde la entrepierna hasta el suelo y luego multiplicar la respuesta por 0.883.

El método no será tan exacto como usar un montador de bicicletas profesional, pero lo llevará al estadio. Lo que también quieres hacer aquí es empezar a escuchar a tu cuerpo. Si siente un poco de dolor en la parte delantera de la rodilla, es posible que su silla esté demasiado baja. Es posible que el dolor en la parte posterior de la rodilla y en la silla de montar esté demasiado alto. Vale la pena saber que puede haber otros problemas, así que consulte a un experto si tiene mucho dolor o problemas.

¿Cómo uso mis engranajes?

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El uso de engranajes puede llevar un poco de tiempo acostumbrarse. Sin embargo, la respuesta para la mayoría de las personas es que probablemente quieran cambiar de marcha con más frecuencia de lo que lo hacen. De nuevo querrás escuchar a tu cuerpo. Si su pedaleo es lento y laborioso, busque una marcha más fácil. Si siente que sus piernas van a volar, busque una marcha más dura.

Si desea acostumbrarse a cambiar de marcha, le sugerimos para sus primeros viajes que se limite a usar las marchas traseras y ver qué sucede cuando sube y baja. Una vez que lo haya dominado, puede comenzar a probar y usar los anillos frontales, si tiene más de 1.

Tampoco debe tener miedo de experimentar y ver qué sucede. Si deja caer algunas marchas con un fuerte viento en contra o simplemente sigue avanzando, pruebe una variedad de marchas y vea lo que le conviene. Todos somos diferentes, y lo que le conviene a otra persona puede que no le conviene a usted.

Mantenimiento

Mucha gente nueva en las bicicletas ve muchos artículos que les hablan sobre el mantenimiento y la mecánica del hogar. Lo que muchos de ellos se pierden es que no tienes si no quieres. No es una vergüenza utilizar su mecánico de bicicletas local porque no tiene el tiempo, las herramientas o los conocimientos.

Si no quieres saberlo, no tienes que saberlo, y si otros ciclistas quieren desaprobarte, ese es su problema y no el tuyo. Solo hay dos cosas que realmente debería aprender a hacer, que inflan los neumáticos y cómo reemplazar una cámara. Con los neumáticos sin cámara de moda, la segunda de esas ideas se está volviendo cada vez más opcional.