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Pasos para montar una bicicleta de montaña con freno de disco

by Willis Wang Junio ​​16 2022
Pasos para montar una bicicleta de montaña con freno de disco

Ya no es algo nuevo ver bicicletas con frenos de disco en un paseo en diferentes terrenos, a diferencia de la forma estándar en la que los frenos se usan principalmente para bicicletas de montaña. Por supuesto, las bicicletas con frenos de disco siguen siendo comunes para el ciclismo de montaña, pero también se encuentran en las rutinas de entrenamiento, paseos de compras y recorridos de barras. Sin embargo, sea cual sea el propósito para el que quieras que sirvan tus bicicletas con frenos de disco, saber cómo ensamblarlas correctamente será una gran ventaja como ciclista. Más razones por las que este artículo está preparado no solo para ser tu referencia cuando quieras configurar tu próxima bicicleta con frenos de disco, sino también para que entiendas de qué se trata una bicicleta con frenos de disco y por qué es adecuada para el ciclismo de montaña. 

¿Qué es una bicicleta con freno de disco y por qué se prefiere para el ciclismo de montaña?

Un freno de disco se considera uno de los tipos de frenos de bicicleta más importantes del mercado. Aunque el freno de disco se inventó después del freno de llanta, sin duda se considera uno de los mejores frenos en el mundo del ciclismo, y esto se debe a su rendimiento constante y su inquebrantable capacidad de respuesta. Sin embargo, debido a su fuerza de frenado y capacidad para adaptarse a varias funciones, los frenos de disco, muchas veces, han sido capaces de acomodar y satisfacer a los ciclistas de montaña en aventuras profundas todoterreno. Dicho esto, los frenos de disco también son perfectos para el ciclismo relajado e informal. 

Más aún, los siguientes factores pueden atribuirse a las razones por las que los ciclistas de montaña prefieren los frenos de disco: 

  • Vienen con un frenado potente.
  • Pueden operar de manera excelente en condiciones y clima impredecibles.
  • Son más eficientes que otros tipos de frenos.
  • Y tienen pastillas de freno duraderas.

Tipos y componentes de bicicletas con freno de disco

Las bicicletas con freno de disco se pueden dividir en dos: 

  • Freno de disco mecánico: Este tipo de freno de disco funciona principalmente con cables, como en el freno de llanta.
  • Freno de disco hidráulico: El freno de disco hidráulico sustituye los cables con líquido en una línea completamente sellada. Sin embargo, cuando se aplica un freno, la presión empuja el líquido directamente hacia la pinza, que presiona las pastillas contra el disco.

A continuación también se encuentran los componentes vitales de las bicicletas con freno de disco: 

  • Rotores de freno de disco
  • Pinzas de freno de disco
  • Almohadillas de freno de disco

Las mejores formas de montar una bicicleta de montaña con freno de disco

Probablemente te hayas encontrado con diferentes pasos y estrategias para ensamblar bicicletas de montaña con frenos de disco. De hecho, algunos métodos parecen similares, pero con los pasos que se proporcionan a continuación, seguramente ensamblará el suyo convenientemente. 

  1. Desembale el ciclo: El primer paso de esta lista es sacar el asiento y los accesorios de la caja; al hacer esto, asegúrese de aplicar la medida cuidadosa. Después de eso, retire el ciclo de la caja principal y comience a quitar algunos paquetes protectores adjuntos. Las tijeras o los cuchillos serán un puñado al cortar los cables o cuerdas que se usan para empacar la bicicleta. Además, abre la caja que contiene los pedales, herramientas y accesorios que se necesitan para armar la bicicleta con éxito.
  2. Instale los manillares: Antes de colocar el manubrio, asegúrese de que la tuerca ciega que se encuentra en la parte inferior del vástago del manubrio esté suelta. De lo contrario, use la llave Allen para aflojar el bot de la pluma girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Sin embargo, asegúrese de que los cables y el equipo no estén retorcidos alrededor del marco. Además, asegúrese de que las horquillas delanteras estén colocadas correctamente asegurándose de que el puente sea sencillo. Confirme si el manillar y los marcos de las horquillas delanteras están correctamente unidos antes de insertar el manillar. Luego, cuando finalmente inserte los manillares, asegúrese de que no excedan el punto máximo como está claramente inscrito en las barras, y recuerde apretar el bot de la caña para proteger los manillares.
  3. Fije los reflectores traseros: La mayoría de las veces, los reflectores traseros ya vienen instalados. Si el tuyo no lo hace, lo que sucede, tendrás que arreglarlo antes de colocar los sillines. Simplemente deslice el reflector en la tija del sillín y apriételo con el tornillo para protegerlo.
  4. Insertar el sillín: Asegúrese de alinear el sillín con el cuadro de la bicicleta. Instale la tija del sillín a la altura adecuada; recuerda prestar mucha atención a la altura mínima y máxima. Además, apriete el perno de la abrazadera del sillín con la llave Allen provista para asegurar el sillín.
  5. Adjunte la rueda: Dar la vuelta al círculo se considera la forma más sencilla de montar la rueda, aunque es posible que se necesite poca ayuda de un amigo. En primer lugar, levante las tapas protectoras del eje para evitar que la rueda se atasque en la tapa. Cuando eso esté actualizado, coloque la rueda de modo que el eje quede ubicado en la base de las horquillas. Habiendo establecido la rueda, deje que la arandela de retención esté en la parte inferior de las horquillas y apriete la tuerca de la rueda desde el exterior con la llave.
  6. Coloque los pedales: Lo primero que debe hacer al colocar los pedales es desenvolverlos. Cabe señalar que hay marcas izquierda y derecha para los pedales. La marca de la mano derecha generalmente se adjunta al lado derecho de la cadena, atornille el pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj y apriete con la llave provista. Del mismo modo, cuando conecte el pedal izquierdo, no olvide enroscarlo en el sentido contrario a las agujas del reloj.
  7. Fije la campana y el reflector delantero: También puede ser necesario fijar el timbre y el reflector delantero a la bicicleta para montar un freno de disco para bicicleta de montaña. Para hacer esto, afloje el reflector delantero y fíjelo al manillar, luego atorníllelo nuevamente para apretarlo. Se debe seguir este procedimiento exacto al colocar la campana, pero debe colocarse en el lado izquierdo de la empuñadura para facilitar la operación.
  8. inflar los neumáticos: Utilice una bomba para inflar los neumáticos. Además, asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión correcta. La mejor presión para los neumáticos suele estar escrita en negrita en la pared de los neumáticos.
  9. Controles previos al viaje: Una vez realizados los pasos anteriores, es recomendable realizar una prueba previa al viaje antes de emprender un viaje completo para el primero. Al hacer eso, primero, acceda a la aptitud y firmeza del sillín girándolo hacia la derecha y hacia la izquierda. Haga girar la rueda para confirmar que no haya movimiento de lado a lado y asegúrese de que no haya juego excesivo en el cubo de la rueda. Verifique si los pedales están perfectamente asegurados utilizando la llave provista. Además, verifique si los frenos están funcionando de manera excelente, un y asegúrese de que los manubrios estén bien insertados y estén girando con la rueda.

Pensamiento final 

Montar una bicicleta de montaña con freno de disco es sencillo cuando se siguen correctamente los pasos adecuados de este artículo. Cuando finalmente configure su bicicleta con freno de disco para andar en bicicleta, recuerde siempre probarla antes de comenzar un recorrido completo en un terreno largo. Esperamos que encuentre útil este artículo.

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