Si quieres andar rápido, a tu bicicleta de carretera le vendrían bien ruedas aerodinámicas de sección profunda. Las ruedas de sección profunda son más aerodinámicas que las ruedas estándar de bicicleta de carretera con sección en caja. En pocas palabras, esto te hará más rápido con la misma cantidad de esfuerzo. Además de hacerte más rápido, no hay bicicleta de carretera que no luzca mejor con ruedas aerodinámicas.
Sección poco profunda VS Sección profunda
Las ruedas de bicicletas de carretera tradicionales se denominan comúnmente de sección en caja. Estas ruedas no ofrecen ninguna ventaja aerodinámica. Provocarán que el aire se detenga en la parte delantera de la bicicleta, creando una resistencia aerodinámica considerable.
En una bicicleta lista para usar, encontrarás estos estilos de llantas instaladas de serie. Esto se debe a que generalmente son más baratas que las ruedas aerodinámicas. Tu también obtienes llantas aerodinámicas de alta gama. Estas llantas estarán construidas con fibra de carbono y diseñadas para ser livianas. Serán tu elección si te gusta la escalada.
Las llantas de sección profunda ahora vienen en dos variedades: las de sección media, que van de 40 mm a 60 mm. Luego está la sección profunda, cualquier llanta superior a 60 mm.
Sección media versus sección profunda
Una llanta de 80 mm de profundidad será más pesada que una de 40 mm de profundidad. Si recorre varios terrenos, es posible que descubra que el borde de 40 mm Equilibra el peso y la ventaja aerodinámica en un mejor punto para ti. Una de las razones de esto es el salto más significativo en la ventaja aerodinámica, que es de una llanta de sección rectangular a una llanta aerodinámica de 40 mm de profundidad. Superar los 40 mm comienza a generar ganancias marginales.
La llanta de 40 mm te permitirá empezar a engañar al viento y no suponer una gran penalización de peso para escalar. Tu escalada también lo preferirá si compras un Juego de ruedas de sección profunda de fibra de carbono.. A medida que avanza la tecnología de fibra de carbono, muchas ruedas de sección media pesarán lo mismo que las llantas de aluminio con sección de caja.
Llantas más profundas
Si estás recorriendo rutas más planas, donde el peso ligero no es una prioridad, ir más profundo te beneficiará más. Las llantas más profundas también serán importantes si quieres empezar a competir en triatlones o contrarreloj. Las ganancias marginales podrían ser la diferencia entre el 1º y el 3º en una carrera.
También querrás viajar en un lugar sin demasiados vientos cruzados si vas a utilizar llantas de más de 60 mm con regularidad. Ruedas de sección profunda de 60 mm+ Funciona bien si quieres conservarlas como ruedas "buenas" y usarlas para carreras o si vas a destrozar ese KOM local en Strava.
¿Como escoger?
35 mm,38 mm, y los juegos de ruedas de 40 mm son adecuados para quienes buscan ligereza y escalada, los de 50 mm y 55 mm son adecuados para el desplazamiento diario hacia y desde el trabajo, mientras que los juegos de ruedas de más de 60 mm son adecuados para carreteras planas o espacios interiores para quienes buscan la aerodinámica.
ICAN AERO es nuestro juego de ruedas sin cámara de primera línea, ideal para ciclistas orientados al rendimiento. Lo diseñamos de manera que equilibre la aerodinámica, la rigidez y el peso en un paquete asequible. Serie alfa es el juego de ruedas perfecto y asequible para quienes buscan una conducción de alto rendimiento. Ambos tienen juegos de ruedas disponibles en diferentes profundidades, como 35 mm, 38 mm, 40 mm, 50 mm, 55 mm y 86 mm.