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Una guía para principiantes sobre la configuración de mullet de bicicleta

by Willis Wang 26 de mayo de 2022
Una guía para principiantes sobre la configuración de mullet de bicicleta

La configuración mixta Mullet acabó con las ruedas de 27.5” de diámetro y se está convirtiendo en una de las nuevas tendencias en el mundo todoterreno. Una vez anunciado como el tamaño de rueda intermedio perfecto, el 27.5 ”no pudo resistir el paso inexorable del tiempo. En cross country solo se venden cuadros en las medidas más pequeñas con ruedas de 27.5 pulgadas, porque el estándar establecido es el 29er.

Esto también se aplica a las bicicletas de trail y a la mayoría de las MTB de enduro. De hecho, la idea de utilizar una rueda delantera más grande siempre ha gustado a algunos entusiastas y operadores del sector, tanto que Specialized ya lo había probado cruzando una 29 con una 26. En la práctica, sobre un cuadro con geometría estándar de 27.5 ”, usar una rueda delantera grande significaba estropear la altura del pedalier, la apertura de la cabeza y los ángulos del sillín, y la facilidad de conducción en general. Entonces, ¿cómo hicieron los diseñadores para reutilizar marcos 650B como Mullet?

El único gran facilitador fue y es el Flip Chip que actúa sobre la geometría. Ofreciendo dos configuraciones High y Low, que actúan abriendo o cerrando la dirección y subiendo o bajando el soporte inferior, el chip hace que las bicicletas con diámetro de rueda asimétrico sean consistentes.

Pueden ser técnicamente factibles, pero ¿por qué querrías uno? Lo que funciona en una bicicleta de montaña para gravedad y para enduro, áreas donde Flip Chips y otros dispositivos para variar la geometría se han utilizado con satisfacción durante años, encuentra una aplicación concreta en cada aspecto del uso en pendientes. negativo.

En los últimos años, los atletas de descenso han demostrado de manera concluyente que una rueda delantera más grande es útil para generar más tracción en terrenos difíciles y empinados (incluido el cuatro veces campeón mundial Loic Bruni).

En cambio, tener una rueda trasera más pequeña ayuda a mantener bajo el centro de gravedad de la bicicleta, además de proporcionar una rueda trasera más resistente. De hecho, las ruedas más pequeñas resisten mejor los impactos en la parte trasera, pero no solo. Al montar un neumático con una sección ligeramente más grande que la delantera, la bicicleta acelera más rápido que una pura 29er al salir de curvas cerradas y curvas cerradas, al tiempo que mantiene una buena rigidez lateral. Finalmente, el trabajo de los diseñadores en la calibración de las dimensiones del bastidor, en particular la longitud del tren de rodaje, es más fácil, sin olvidar la optimización de la cinemática de la suspensión trasera.

No es casualidad que muchas marcas líderes en la industria del ciclismo ofrezcan sus modelos estrella para trail, enduro y downhill con configuración de doble rueda, pura 29er o Mullet, actuando precisamente sobre el Flip Chip para optimizar la geometría. Entre los más representativos de la escena, en particular por el impacto que tuvo en los últimos años en el desarrollo y afirmación de la geometría "baja, larga y abierta", encontramos Transition. Ahora ofrece una versión Mullet de su reconocida Enduro Patrol MX con 160 mm de recorrido delantero y trasero.

Canyon, líder mundial en el sector de la venta por correo, ha relanzado recientemente la Spectral de doble suspensión, que se sitúa entre el enduro y el trail, incluso disponible en tres configuraciones: 27.5”, 29er y Mullet. El trabajo realizado en el Torque de freeride / park riding es aún más refinado, con dos triángulos delanteros hechos específicamente para 29 "/ Mullet y 27.5".

Otra marca pequeña pero icónica, North American Evil, ofrece el diámetro mixto en la versión actualizada del Insurgent de largo recorrido: unos buenos 168 mm en la parte trasera con incluso el espacio Superboost de 157 × 12 mm, derivado de la gravedad, para la parte trasera. Todavía en el tema de los íconos del ciclismo de montaña, Santa Cruz ofrece su histórica versión MX Bronson "all-around" con 150 mm de recorrido en ambas ruedas.

Este es un caso especial, porque nació como 27.5 "y luego se convirtió a Mullet, doblando la influencia de la tendencia y la dinámica del mercado. Uno de los facilitadores significativos de este cambio a la configuración de ruedas mixtas ha sido el desarrollo de largos horquillas travel 29er single plate, como las últimas Rock Shox Zeb y Fox 38.

Los diseñadores finalmente han desbloqueado todo el potencial del recorrido superior a 160 mm. en la suspensión delantera, para sacar lo mejor de las motos de enduro, sin importar si son 29er o Mullet.

¿Qué pasa con el mundo de los eMTB? Aquí el diámetro mixto parece despoblarse, con las puras 29ers de fondo. Un eje trasero de 27.5” (con un neumático un poco más ancho si no Plus) da más tracción así como la posibilidad de diseñar vagones más compactos, requisito fundamental considerando el tamaño natural del motor y la batería. ¿Es este el principio del fin para la configuración pura de 27.5 pulgadas?

Los moteros con una altura reducida -más o menos menos de un metro y 70 centímetros- aún pueden preferir la plataforma con ruedas más pequeñas, pero si comienzan a buscar en otro lado, entonces podríamos comenzar y preparar la despedida definitiva del querido y viejo 27 y medio.

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