¿Alguna vez has visto que los radios de la rueda de un... bicicleta de carretera ¿Se asemejan al esqueleto, lo que aumenta la estabilidad de todo el sistema? El rendimiento de las ruedas afecta en gran medida al placer de conducir, ya sea en carreras, recorridos de larga distancia o viajes diarios habituales; uno de los elementos más importantes es la tensión de los radios.

Aunque suene un tanto abstracto, la tensión hablada influye directamente en la forma, la fuerza y ​​la resistencia de la rueda. Mediante la transferencia de fuerza, los radios de la rueda unen la llanta con el buje. La tensión de cada radio influye en el equilibrio general de la rueda; por lo tanto, una tensión desigual o excesivamente alta o baja puede provocar deformaciones, vibraciones o incluso daños en la rueda.

¿Cómo se crea la tensión de los radios?

Antes de hablar de cómo influye en la rueda, conviene saber cómo se produce la tensión de los radios. Dicha tensión es, sencillamente, la fuerza que se transmite a los radios desde el buje hasta la llanta exterior. La fuerza que aplicamos al pedalear pasa por la cadena hasta el buje trasero y, a continuación, por los radios hasta la llanta. Cuanto mayor sea la tensión de los radios, mayor será el apoyo que obtendrá la llanta, reforzando así la rigidez y estabilidad de la rueda.

La rueda no es simétrica, por lo que la tensión de cada radio es diferente. Normalmente, con un desfase considerable, el centro del cubo de la rueda genera una tensión menor en un lado de la rueda y una tensión mayor en los radios en el otro. Cuando la rueda está sometida a presión de varias fuentes, esta tensión desigual la ayuda a permanecer estable y equilibrada. Por lo tanto, el control correcto de la tensión de los radios es esencial para garantizar que la rueda no se deforme con el tiempo.

Las características especiales de los radios de fibra de carbono

Por lo general, podemos cambiar la tensión de cada radio en las ruedas clásicas de radios de acero para garantizar la estabilidad de la rueda. Sin embargo, en las ruedas con radios de fibra de carbono, la cuestión es diferente. Aunque los radios de fibra de carbono tienen menos peso y más resistencia que el acero, su naturaleza hace que sea imposible cambiar su tensión como ocurre con los radios de acero. Preestirados y diseñados con precisión durante la fabricación, los radios de fibra de carbono proporcionan la mejor tensión y resistencia durante el funcionamiento.

Por ejemplo, un juego de ruedas de alto rendimiento especialmente diseñado para ciclistas exigentes es el Juego de ruedas de radios de fibra de carbono de 36 mm de ICAN CyclingA diferencia de los radios de acero, que requieren un ajuste manual de la tensión, los radios de fibra de carbono, que se pretensan durante la fabricación, no requieren este juego de ruedas. Este juego de ruedas es perfecto para el ciclismo de competición y de larga distancia, ya que logra una rigidez y estabilidad excepcionales mediante una sofisticada tecnología de fibra de carbono.

El impacto de la tensión de los radios en la estabilidad de las ruedas

La estabilidad de una rueda depende de varios elementos, y uno de los más directos y cruciales es la tensión hablada. Esta controla la resistencia de la rueda, el grado de deformación y la capacidad de distribuir la presión de manera uniforme y directa.

La tensión de los radios es demasiado alta

La tensión al hablar es demasiado alta y puede provocar diversos problemas, aunque la rigidez de la rueda ayude. En primer lugar, demasiada tensión hace que la rueda quede algo "rígida", lo que afecta a su capacidad de adaptarse a superficies irregulares. Esto reduce la comodidad, ya que la rueda vibrará más durante la conducción, especialmente en carreteras en mal estado.

En segundo lugar, una tensión demasiado alta puede provocar la deformación de la llanta o la rotura de los radios. Todos los altavoces están bajo tensión, por lo que si alguno de ellos tiene demasiada tensión, con el tiempo las fuerzas concentradas en lugares específicos pueden provocar la fatiga del material y, finalmente, la fractura. Más importante aún, una tensión desigual puede provocar que la propia llanta se deforme, lo que influye en el equilibrio general de la rueda.

Tensión de los radios demasiado baja

Si la tensión de la rueda es insuficiente, la estabilidad de la rueda se ve comprometida. Una tensión baja indica una rigidez insuficiente de la rueda y una conexión floja entre la llanta y el buje. Esto aumenta la susceptibilidad de la rueda a influencias externas, incluidas las aceleraciones durante la marcha o las fuerzas de frenado. Si la rueda se tuerce, se tambalea o se vuelve inestable, esto podría incluso aumentar el riesgo de accidente.

Una tensión baja también puede provocar que los radios se aflojen, lo que requiere ajustes periódicos. Una tensión baja aumenta la susceptibilidad de la rueda a sufrir daños al andar en bicicleta por terrenos difíciles o en recorridos de larga distancia y alta intensidad. La deformación de la rueda es inevitable; con el tiempo, la vida útil de la rueda puede acortarse considerablemente. 

Tensión desigual de los radios

Algunos ciclistas tienen una tensión desigual en los radios, generalmente debido a modificaciones incorrectas en la fabricación de las ruedas. La tensión desigual no solo compromete la estabilidad de la rueda, sino que también puede provocar su deformación. Imagine las fuerzas a las que se enfrenta una rueda durante la marcha, en particular las fuerzas inversas durante el frenado; si la tensión es desigual, puede provocar una distorsión de la rueda o una tensión excesiva en un lado, lo que puede provocar que la rueda patine o se deforme.

¿Cómo ajustar la tensión de los radios?

En las ruedas de radios de acero convencionales, podemos cambiar la tensión de cada radio para garantizar la estabilidad de la rueda. Sin embargo, en las ruedas de radios de fibra de carbono, hay poco margen para realizar cambios. Esto se debe a que, una vez montados, los radios de fibra de carbono no necesitan ajustes de tensión por parte de personas, ya que se han ajustado durante la fabricación. Para este tipo de ruedas, confiamos más en los cambios exactos de fabricación y en el diseño general de la rueda.

Por ejemplo, cada radio desarrollado y pretensado meticulosamente en el juego de ruedas de radios de fibra de carbono de 36 mm de ICAN Cycling garantiza el mejor rendimiento durante la fabricación. En este caso, los clientes deben concentrarse en el mantenimiento y las inspecciones de rutina para asegurarse de que el juego de ruedas no presente desgaste o daños importantes, aliviando así la tensión en los radios.

Factores que afectan la tensión de los radios

Además del diseño y la calidad de las ruedas, los elementos ambientales también pueden afectar la tensión de los radios. Las variaciones de temperatura, por ejemplo, pueden hacer que la tensión de la rueda varíe entre un verano abrasador y un invierno gélido. Si bien las temperaturas frías pueden aumentar la tensión de los radios, las temperaturas altas hacen que los materiales metálicos se expandan, lo que reduce un poco su tensión. Por lo tanto, es una buena idea verificar de forma rutinaria la tensión de los radios si montas en bicicleta en varias estaciones para evitar la inestabilidad resultante de las variaciones de temperatura.

Además, la frecuencia e intensidad de los recorridos influyen en la tensión de los radios. Los recorridos largos de alta intensidad someten la rueda a una presión adicional, lo que hace que la tensión de los radios disminuya progresivamente y reduzca la estabilidad de la rueda. Por lo tanto, mantener la estabilidad y la funcionalidad de la rueda a largo plazo depende principalmente de la inspección y modificación constantes de la tensión de los radios.

Conclusión

La estabilidad de las ruedas en las bicicletas de carretera depende principalmente de la tensión de los radios. Desde el mantenimiento periódico hasta el ajuste de la tensión, es imperativo garantizar el mejor rendimiento de conducción. Preste mucha atención a las variaciones de tensión de los radios y revise y ajuste con frecuencia su juego de ruedas para garantizar una conducción estable y segura y preservar su estado óptimo. Diseñadas cuidadosamente para mantener la tensión y el rendimiento ideales desde la fábrica, las ruedas que utilizan radios de fibra de carbono, como el juego de ruedas con radios de fibra de carbono de 36 mm de ICAN Cycling, son Estas ruedas le permiten relajarse al cambiar la tensión de los radios y concentrarse en disfrutar de su paseo.

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