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Ruedas de carbono para cubierta frente a ruedas Tubeless Ready

Ruedas de carbono para cubierta frente a ruedas Tubeless Ready

¿Cuál debería elegir?

  1.  ¿Qué son las ruedas de carbono para cubierta?

¿Recuerdas las bicicletas que montaste en tu infancia? Los clinchers son los neumáticos de esas bicicletas. Las ruedas clincher tienen un marco exterior para realizar cualquier tipo de bicicleta. ¿De dónde viene la palabra clave? El hecho de que estos tipos de neumáticos tiendan a fijarse a la llanta de la rueda con la ayuda de goma dura le da el nombre de cubierta. Idéntico a los neumáticos de un automóvil, un clincher también se puede identificar con su parte inferior abierta.

Los remaches de carbono completos se introdujeron por primera vez en el año 1998, con el objetivo de ofrecer el mismo ahorro de peso y aerodinámica como un tubular de carbono, junto con la facilidad y versatilidad de un remachador. Los remaches de carbono son la rueda perfecta para bicicletas estándar o de carreras. Los clinchers de carbono se consideran el volante de carreras o entrenamiento definitivo. Habiendo dicho eso, el calor es un obstáculo importante para los clinchers de carbono.

  1. ¿Cómo funciona un clincher?

Para que funcionen las ruedas de cubierta, hay un tubo interior que retiene el aire y hace el trabajo de crear presión interna contra el neumático de la bicicleta. Cuando se bombea aire a un neumático de cubierta, la cámara se llena de aire. El clincher está unido a la parte superior del tubo. Las válvulas son de dos tipos: la básica y la más ancha, válvula Shrader y la válvula Presta, más delgada y elegante.

La válvula Shrader es común en las bicicletas estándar, mientras que la válvula Presta se encuentra en las bicicletas de triatlón. Sin embargo, debe asegurarse de que haya una bomba para neumáticos de bicicleta con usted que pueda servir para el propósito de la bicicleta que está montando. Hay variedades de neumáticos de cubierta entre los que puede optar. Los dos factores principales que debe tener en cuenta al elegir: durabilidad y rendimiento.

  1. ¿Qué son las ruedas Tubeless Ready?

Las ruedas Tubeless Ready son aquellas que pueden funcionar con e incluso sin la cámara de aire. La razón es que la llanta y el neumático están sellados directamente entre sí. Este es el diseño básico. Los neumáticos Tubeless Ready resultan ser comparativamente más ligeros y el aire puede penetrar a través del flanco. El revolucionario talón de las ruedas tubeless ready ayuda a que el montaje del neumático de una bicicleta sea menos complicado y más fácil. El principal beneficio de las ruedas listas para usar sin cámara es que puede montarlas con una presión de aire operativa comparativamente más baja. Como no hay cámara de aire, el riesgo de pinchazos es bastante bajo.

  1. Los beneficios de las ruedas de carbono para cubierta

El beneficio aerodinámico es el mayor atractivo de las ruedas de carbono para cubierta. También se sabe que las ruedas de carbono reducen significativamente la resistencia. Si está buscando una bicicleta adecuada para una contrarreloj o una carrera en carretera, se ha demostrado que las ruedas de carbono para cubierta aportan una diferencia considerable a velocidades más altas.

El segundo beneficio de las ruedas de carbono para cubierta es su ligereza. Si una llanta de sección profunda está construida en aluminio, conduciría a una rueda pesada. El carbono es comparativamente más ligero y esa es una de las principales razones por las que es un material preferible en lo que respecta a las ruedas aerodinámicas.

Las ruedas de fibra de carbono son de un peso excepcionalmente ligero. Si buscas una bicicleta ligera, debes optar por tubulares de fibra de carbono. En comparación con las ruedas de aluminio, la relación entre rigidez y peso también es mejor. El rendimiento es el tercer beneficio. En cuarto lugar viene la disponibilidad. Los remaches están disponibles en el mercado para casi todos los modelos de neumáticos.

Es la norma para el ciclismo de montaña y cualquier otra actividad ciclista. Si usa neumáticos de entrenamiento para bicicletas, están disponibles más en el caso de ruedas de carbono para cubierta.

  1. Los beneficios de las ruedas Tubeless Ready

Andar en bicicleta con ruedas tubeless ready se ha convertido en una tendencia. La tendencia tiene su origen en el ciclismo de montaña. Además de una mejor resistencia a la rodadura, uno de los principales beneficios de las ruedas tubeless ready es que sigues montando tu bicicleta a pesar de tener pequeños pinchazos en los neumáticos.

El segundo beneficio es una mayor suavidad. La configuración sin cámara le brinda una conducción más suave, en comparación con una cubierta. Se supone que un perfil de conducción más suave es el estándar de oro en lo que respecta a los estándares de competencia. Una mejor retención de presión es la tercera ventaja. Como no hay cámara de aire en el sistema, los riesgos de pinchazo plano se reducen a casi cero. Incluso si hay un pequeño pinchazo en el neumático de su bicicleta, hay menos posibilidades de que se desinfle por completo.

  1. La comparación de los contras

La mayor desventaja de las ruedas tubeless ready es que son más caras que las de carbono. Además, el montaje y el montaje requieren mucho tiempo. Para quitarlos, necesitaría mucha fuerza en su agarre. Si hay un gran desgarro o un agujero, necesitará un tubo de repuesto para llegar a casa.

Además, tendría que mantener los selladores rellenados dos veces al año. Las desventajas de las ruedas de carbono para cubierta también son bastantes. El precio, la durabilidad, la baja resistencia al calor y las malas cualidades de frenado son todas las desventajas de los remaches.

Vea el video sobre la diferencia entre Clincher Wheels vs Tubeless Ready vs tubulares

  1. Preguntas frecuentes sobre las ruedas Tubeless Ready
  1. 1 Cual es mas caro?

Las ruedas Tubeless Ready son relativamente más caras que las remachadoras de carbono, ya que las primeras son un producto nuevo y la gama disponible es limitada. Además, son muy difíciles de conseguir, especialmente con poca antelación.

  1. 2 ¿Son fiables las ruedas tubeless ready?

Los neumáticos sin cámara se han vuelto más ligeros y más fiables. La experiencia de conducción sobre tales ruedas ha mejorado en comparación con las versiones anteriores. Tanto en montaña como en senderos, los tubeless son rentables y más fiables.

  1. 3 ¿Necesito el sellador Tubeless?

Los neumáticos sin cámara comparten una característica común con los remaches y esa es la sección transversal general. Sin embargo, no hay cámara de aire. En lugar de eso, se usa un sellador líquido para permitir que el aire no penetre en el neumático. Dado que los neumáticos sin cámara tienden a retener aire, es importante sellar completamente la base de la llanta.

7.4 ¿Es recomendable montar en clinchers de carbono si tienes un peso pesado?

Si estás cerca de los 100 kilogramos o más, es recomendable que no montes clinchers de carbono en los descensos de montaña porque se desarrollará mucho calor en el momento de frenar. Todavía puedes montar en clinchers de carbono cuando cruzas un terreno llano.

Cual de estos es correcto para ti?

Si considera los aspectos de costo, simplicidad y disponibilidad, entonces ruedas de carbono para cubierta son los ganadores. Los neumáticos Tubeless Ready son una tendencia reciente debido al hecho de que son livianos, fáciles de mantener y tienen selladores para solucionar cualquier posible fuga.