Principales marcas de buje libre utilizadas en bicicletas
Un sistema de casete se encuentra justo entre el buje libre y la cadena que lo atraviesa. Por lo tanto, tanto el buje libre como el casete deben ser compatibles entre sí para que la rueda trasera gire suavemente. Aunque Shimano inventó originalmente la herramienta de rueda libre, empresas como Sram y Campagnolo desarrollaron sus ejemplares más tarde. Actualmente, Shimano y SRAM son dos grandes marcas que dominan el mercado. Por lo tanto, la configuración de las estrías y el mecanismo de trinquete dependen de las marcas. No se pueden montar bujes libres SRAM en casetes Shimano y viceversa. Analicemos el problema de compatibilidad en detalle.
Compatibilidad Shimano Freehub y Cassette
Shimano es conocido por sus bujes libres HG o Hyperglide. Es el diseño de rueda libre más común introducido por la marca en los años 80. Aunque el buje libre de 9 estrías es bastante popular ahora, el Shimano HG-Style tenía 13 estrías en aquel entonces. La serie Shimano Hyperglide ofrece la alineación adecuada con el cassette para que la marcha pueda cambiar correctamente.
Rueda libre de montaña HG "8-10" de velocidad - El buje libre Shimano Hyperglide de montaña de 8-10 velocidades es compatible con el casete de montaña de 8/9/11 velocidades. Las instrucciones de Shimano para el cassette de 10 velocidades hacen que el espacio sea más estrecho que en las versiones anteriores, y se hace obligatorio un espaciador de 1 mm para colocar el engranaje. Finalmente llegó el cassette de carretera de 11 velocidades, que no es compatible con esta versión del buje libre.
Núcleo libre Shimano HG 10 velocidades SOLO - El buje libre Shimano HG de 10 velocidades es exclusivo para la versión de 10 velocidades donde no caben otros casetes que no sean de 10 velocidades. Las estrías son más altas en este buje libre, por lo que esta versión es solo para casetes Shimano de 10 velocidades.
Núcleo libre de carretera Shimano HG 11/12 velocidades - Otro buje libre Shimano estándar es el buje libre de carretera HG de 11/12 velocidades, que es compatible con la mayoría de los casetes Shimano. Es exclusivo para los cassettes de 11 y 12 velocidades, pero si tienes un cassette de montaña de 8/9/11 velocidades, cabrían en este tipo de bujes con un espaciador de 1.85mm. Para un casete de 10 velocidades, se necesita un espaciador adicional de 1 mm junto con el espaciador de 1.85 mm.
Shimano Micro Spline (MS) 11/12 Velocidad - Como sugiere el nombre, este buje libre tiene 23 microsplines, mucho más que los bujes libres habituales de la serie HG. Mientras que los bujes libres HG normales tienen 13 estrías, este buje libre Micro Spline tiene el doble, 23 estrías pequeñas. Una rueda libre estrecha significa que sólo se puede instalar una rueda dentada pequeña, incluso de menos de 11 dientes. Shimano hizo esta revisión para acomodar casetes de MTB de 12 velocidades, por lo que es otra versión exclusiva para instalar en casetes de 12 velocidades.
Carretera Shimano Hyperglide+ 12 velocidades - Recientemente, Shimano ha introducido otra versión actualizada de la variación de carretera de 12 velocidades que puede parecerse al buje libre Micro Splines. Esta versión de rueda libre es estrictamente para cassettes de carretera de 12 velocidades únicamente. No se necesita ningún espaciador para instalar el engranaje, que es incompatible con el de 11 velocidades. Se afirma que Shimano utiliza la tecnología Hyperglide+ en este buje libre, utilizada anteriormente en bicicletas todoterreno. Este ejemplar de rueda libre está diseñado para casetes Dura-Ace (R9200) y Ultegra (R8100).
Compatibilidad de casete y buje libre SRAM
Otro líder del mercado en esta categoría es sin duda SRAM. También cuenta con casetes estilo HG. Puede segregar la mayoría de los freehubs SRAM en dos categorías: series XD y XD-R. Hablemos de ellos en detalle.
SRAM XD 11 y 12 velocidades - El buje libre SRAM XD está diseñado para funcionar con casetes de 11 y 12 velocidades. El buje libre SRAM XD es completamente diferente de lo que ves en la serie Shimano HG y tiene un diseño único. Las estrías que puedes encontrar en el buje libre SRAM XD no son como las bujes libres tradicionales de Shimano. El buje libre SRAM XD es más liviano que los bujes libres de la serie Shimano Hyperglide y SRAM lo ha hecho más duradero que otros. Este destornillador XD también está diseñado para adaptarse a piñones pequeños de 10 dientes.
XD-R 11 y 12 velocidades - Aunque la serie SRAM XD fue diseñada inicialmente para casetes de MTB, el buje libre XDR se utiliza principalmente para bicicletas de carretera de 11 y 12 velocidades. También puede acomodar un casete XD MTB si instala un espaciador de 1.85 mm.
Compatibilidad Campagnolo Freehub & Cassette
Campagnolo también llega a la lista. Campagnolo es conocido por fabricar componentes de bicicletas de alta gama y accesorios relacionados. La marca también fabrica freehub exclusivamente para cassettes Campagnolo.
Campy 9 y 10 y 11 y 12 velocidades - El buje libre Campy de 9/10/11/12 velocidades es solo para casetes Ultra-Drive de 9/10/11/12 velocidades. No se pueden colocar otras opciones de velocidad en este freehub. No necesitas un espaciador adicional para colocar las velocidades por encima de los casetes Campagnolo.
N3W 13 velocidades - El buje libre N3W de Campagnolo fue diseñado inicialmente para los nuevos grupos gravel Campagnolo Ekar. La distribución de splines es similar a la que ves en Campy, pero es 4.4 mm más corta. Tiene capacidad para 12 o 12 velocidades y es perfectamente compatible con versiones anteriores.
¿Cómo se determina la velocidad del casete?
La mejor manera de identificar su velocidad es contar las marchas de la rueda trasera. Tu engranaje puede tener tantos dientes en la rueda dentada; contarlos le permite determinar el aspecto del casete que está utilizando actualmente. Tener varias marchas sólo demuestra que no tienes una bicicleta de una sola velocidad; en cambio, tu bicicleta tiene varias velocidades. Por lo general, las bicicletas de carretera poseen piñones más pequeños con 11, 12 o 13 dientes que las bicicletas de MTB, por lo que cuando cambias de marcha, los saltos entre dos marchas serán menores. Esto también significa que su bicicleta puede acelerar de manera más eficiente con ruedas dentadas pequeñas. Por otro lado, las ruedas dentadas grandes con más dientes y los grandes saltos entre marchas te hacen la vida más fácil al subir colinas.
Hay varios casos en los que los bujes libres se pueden utilizar con casetes para los que no fueron diseñados. En tales casos, un espaciador resulta útil para instalar el casete. Su rueda libre puede ser compatible con casetes de múltiples velocidades con o sin espaciadores. Otra cosa a tener en cuenta es el desviador. Independientemente de lo que instale en su bicicleta, su desviador también debe ser compatible con cambios de marcha suaves, arranques cuesta arriba o mejorar la experiencia general de conducción.